CBR-1型路面基層承載比試驗(yàn)儀主要用途
承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn),，以確定所設(shè)計(jì)的路面,、路面基層，底基層,，路基材料層的承載能力,，是土工試驗(yàn)必配儀器之一。承載比試驗(yàn)儀,，是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作后,，對各種土和路基層，底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn),?；旌狭系膠ui大粒徑，應(yīng)控制在25mm以內(nèi),，zui大不超過40mm,。
CBR-1型路面基層承載比試驗(yàn)儀儀器構(gòu)成：
儀器由主機(jī)、量力環(huán)及貫入桿,、加載板,、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小,，出力大,，操作方便等特點(diǎn)
CBR-1型主要技術(shù)參數(shù)：
zui大載荷:30kn,；
載荷速度:1.0mm/min,；zui大壓力3T
貫入桿:ф50mm×100mm,；
工作臺:ф50mm；
工作臺行程:50mm,；
試件模:ф152mm×170mm,；
儀器尺寸:310×310×930mm；
儀器重量:100kg,；
多孔板：兩塊
載荷板：6塊（外徑φ150mm,，內(nèi)徑φ52mm，每塊1.25Kg）.
試筒：內(nèi)徑φ125mm,，高170mm,，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒。
CBR-1型試驗(yàn)規(guī)程：
1,、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上,，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,；
2,、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環(huán),，測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn),；
3、加荷壓人手輪,，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20,、40…..）時(shí)的貫入量，并注意貫入量為2.5mm,，能有8各以上的讀數(shù),，總貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比：承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
儀器的使用步驟：
1,、打開電源開關(guān),，儀器運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查儀器的工作狀況是否正常,，檢查手柄進(jìn)出,，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，如一切正?？蓽?zhǔn)備開始試驗(yàn),。
2,、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。
3,、測量飽水膨脹量：
A,、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板,，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,，
B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊,，安裝百分表,，讀取初始讀數(shù)。
C,、向水槽內(nèi)放水，使自由進(jìn)到試件的頂部,，在飽水期間,，槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時(shí),，
D,、在泡水時(shí)間到時(shí)，讀取百分表讀數(shù),，計(jì)算膨脹量,。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×100%
E、從水槽中取出試樣,，倒出試樣上的水,，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙,，并承重M,，以計(jì)算試件的深度及密度的變化。
4,、貫入試驗(yàn)：
A,、將飽和水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,。
B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,，然后將測力環(huán),，測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。
C,、加荷壓人手輪,，
承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
CBR-1型保養(yǎng)：
1,、每次使用后，應(yīng)立即將儀器擦干凈,。
2,、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會(huì)定期保養(yǎng),。