類型 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,文體,石油 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
不銹鋼槽罐車海底閥緊急切斷閥:又名內(nèi)置式安全止流底閥,、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門,。該閥緊靠罐體根部,,不兼作它用,在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài),,壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,,可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)間化管路,,減輕負(fù)載,,操作簡單,,安全可靠。
不銹鋼槽罐車海底閥緊急切斷閥產(chǎn)品介紹:
氣動(dòng)切斷閥安裝于加油車罐體底部,,可進(jìn)行下裝加油,,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,,閥體法蘭邊有切斷槽,,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,,從而保證油罐安全,。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,,手動(dòng)開啟,。
氣動(dòng)海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成,。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部,,利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態(tài),,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟,、關(guān)閉操作,。殼體根部設(shè)置斷裂槽,,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,,使罐體與管道分離,,從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好,避免物料泄露,,大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩?,為國?nèi)眾多石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)采用,。
目前氣動(dòng)海底閥的操作控制方式主要有手動(dòng),、氣動(dòng)兩種;主體材質(zhì)主要有鋁合金,、不銹鋼兩種,;
氣動(dòng)海底閥技術(shù)參數(shù)
通 徑 DN80,、DN100或3“、4”
工作壓力 0.6MPa
流量 250/min
主體材質(zhì) 鋁合金
開啟方式 手動(dòng)(Q),、氣動(dòng)(S)
氣動(dòng)海底閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,,可以直接安裝在加油車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,,也可由氣源控制其開閉。
氣動(dòng)海底閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),,避免了油氣外泄,,并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的,。
氣動(dòng)海底閥功能和特點(diǎn):
1,、槽車油罐充裝時(shí),油氣回收閥開啟,,上升的液面將油氣向上推,,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐,。
2,、槽車卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐,。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,,允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
3,、高密封性,,確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?br /> 4、合理的閥體設(shè)計(jì),,確保油氣回收的高效率,。
氣動(dòng)海底閥適用介質(zhì)有石油天然氣、車船機(jī)械制造,、冶金化工,、交通、電力,、集中供熱,、真空、制冷,、油,、氣、水,,酸等
『安來石化泵閥』專業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn):氣動(dòng)海底閥,,海底閥,,油罐車海底閥,緊急切斷閥,。