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CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀

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所在地杭州市

更新時(shí)間:2024-07-26 11:05:30瀏覽次數(shù):2346次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1千-1萬
應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,建材,交通
CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層,底基層,,路基材料層的承載能力,是土工試驗(yàn)必配儀器之一,。本儀器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999)及交通部標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93),。

CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀

一、CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀概述

CBR又稱加州承載比,,是California Bearing Ratio的縮寫,,由美國(guó)加利福尼亞公路局首先提出來,,用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。在國(guó)外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù),。我國(guó)以前路基路面的設(shè)計(jì)規(guī)范中,,對(duì)路面、路基的設(shè)計(jì)參數(shù)主要采用回彈模量指標(biāo),,近年來,,參考了國(guó)內(nèi)外的實(shí)際情況,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 01395)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 03395),,作為路基填料選擇的依據(jù),。因此CBR值的確定對(duì)于公路工程的路基路面設(shè)計(jì)及施工都有著非常重要的意義。

CBR-1型承載比試驗(yàn)儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面,、路面基層,,底基層,路基材料層的承載能力,,是土工試驗(yàn)必配儀器之一,。本儀器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999)及交通部標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93)。

二,、CBR-1承載比試驗(yàn)儀主要參數(shù)

1,、zui大載荷:30KN50KN(可選)

2,、載荷速度:1.0mm/min,;1.25mm/min

3、貫入桿:Φ50mm * 100mm

4,、工作臺(tái):Φ170mm

5,、工作臺(tái)行程:50mm

6、試件模:Φ152mm *170mm120,、166

7,、儀器尺寸:310 * 310 * 930mm (L * W * H)

8、儀器重量:100Kg 

三,、承載比試驗(yàn)的儀器構(gòu)成

CBR承載比試驗(yàn)的儀器由CBR主機(jī),、量力環(huán)及貫入桿、加載板,、百分表,、膨脹量測(cè)定裝置等組成。承載比試驗(yàn)儀體積小,,出力大,,操作方便等特點(diǎn)。本儀器除供承載比試驗(yàn)外,還可以對(duì)試件進(jìn)行浸水膨脹量測(cè)試,。

四,、浸水膨脹附件(另購(gòu))

1、試筒:9個(gè)

2,、透水板:9

3,、多孔板:9

4、荷載板:36

5,、貫入桿:1

6,、百分表架:9個(gè)

7、百分表:9

五,、室內(nèi)CBR值試驗(yàn)原理

試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的*含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件,。為了模擬材料在使用過程中的zui不利狀態(tài),加載前飽水四晝夜,。在浸水過程中及貫入試驗(yàn)時(shí),,在試件頂面施加荷載板,。以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力,。需要注意的是,貫入試驗(yàn)中,,材料的承載能力越高,,對(duì)其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。

六,、CBR承載比試驗(yàn)參考文獻(xiàn)

1,、JTJ 05193,公路土工試驗(yàn)規(guī)程【S

2,、JTG F8012004,,公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)【S

3JTJ 01395,,公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范【S

4,、JTJ 03395,公路路基施工技術(shù)規(guī)范【S

5,、JTJ 05794,,無機(jī)結(jié)合料試驗(yàn)規(guī)程【S

七、CBR承載比試驗(yàn)規(guī)程

1,、取三份試料,,按*含水量制備3個(gè)試件,都要取樣測(cè)定含水量,。

2,、擊實(shí)成型后,試件不宜高出試筒10mm,。

3,、取下鐵環(huán),,用修土刀削平試件,稱重,。將試筒放在多孔板擰緊,,在多孔板上加4塊荷載板。將試筒和多孔板一起放入水槽安裝百分表并讀取初讀數(shù),,將水注入水槽至試件上部大約25mm,。浸泡4晝夜后讀取百分表終讀數(shù),取出試件靜置15min,,卸荷載板和多孔板及濾紙,。

4、將浸泡終了的試件放在CBR承載比試驗(yàn)儀或路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,,調(diào)整偏球座,,使貫入桿與試件頂部全面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板,。

5,、先在貫入桿施加45N的荷載,將測(cè)力和測(cè)變形百分表的指針歸零,。

6,、加荷使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測(cè)力計(jì)的某些整讀數(shù)的貫入量,,注意使貫入量為2.5mm時(shí)有5個(gè)以上的記錄,。

7、當(dāng)試件5mm的貫入量大于2.5mm的貫入量時(shí)應(yīng)重做,,還是同樣時(shí)以5mm的貫入量為準(zhǔn),。

八、CBR承載比計(jì)算公式

1,、計(jì)算貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

CBR2.5=P÷7000×100

CBR2.5 —貫入量為2.5mm時(shí)的承載比,,%

P—單位壓力,kPa

7000—貫入量為2.5mm時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)壓力,,kPa

2,、計(jì)算貫入量為5mm時(shí)的承載比

CBR5=P÷10500×100

CBR5 —貫入量為5mm時(shí)的承載比,%

P—單位壓力,,kPa

10500—貫入量為5mm時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)壓力,,kPa

 

CBR-1室內(nèi)承載比試驗(yàn)機(jī)

 

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