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導(dǎo)桿氣缸MGQL50-50-XC8

參   考   價(jià): 12

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號MGQL50-75

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-09-24 13:33:07瀏覽次數(shù):2237次

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導(dǎo)桿氣缸MGQL50-50-XC8特長
用電氣信號對空氣壓力進(jìn)行無級控制。
靈敏度:0.2kPa (100kPa規(guī)格)
線性度:±1%以內(nèi) (F.S.)
遲滯:0.5%以內(nèi) (F.S.)

導(dǎo)桿氣缸MGQL50-50-XC8日本產(chǎn)品,,坐落于中國上海市,,,,、、售后服務(wù),,原裝正品,,價(jià)格合理,zuizui,。

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導(dǎo)桿氣缸MGQL50-50-XC8

氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件.工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力.渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸",。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨),、自動(dòng)化控制,、機(jī)器人等等,氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件.(氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見圖),。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種.將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸,、氣爪等.氣缸工作原理是當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),,使活塞桿伸出。當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,,無桿腔排氣時(shí),,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),。它是由缸體、活塞,、密封圈以及磁環(huán)組成,,原理來自大炮,即壓力空氣使活塞移動(dòng),,通過改變進(jìn)氣方向,,改變活塞桿的移動(dòng)方向。一般會因?yàn)榛钊ㄋ啦粍?dòng)作,,或者氣缸無力,,密封圈磨損,漏氣導(dǎo)致氣缸失效,。




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