德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞的使用保養(yǎng)
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),,液體進(jìn)入,;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,,進(jìn)口閥關(guān)閉,,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),,液體排出,。REXROTH柱塞泵帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,,完成吸排油過(guò)程。REXROTH柱塞泵柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵使用注意事項(xiàng)
1,、REXROTH柱塞泵工作條件
(1)馬達(dá)的額定工作壓力為21MPa,尖峰壓力(zui高壓力)為28MPa,,但工作制度不大于10%,,每次延續(xù)不超過(guò)1分鐘。
(2)工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技術(shù)性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),。
(3)馬達(dá)進(jìn)口管道流速小于等于2.5~5米/秒,,出口管道流速小于等于1~2米/秒。
(4)馬達(dá)正常工作溫度范圍T=15-65?C,,zui高不超過(guò)70?C(中油的溫度)(5)馬達(dá)上端的油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接管回,,管道阻力不應(yīng)使殼體腔內(nèi)壓力超過(guò)0.5MPa。
2,、REXROTH柱塞泵工作介質(zhì)
(1)在環(huán)境溫度15?C以上,,可用N32、N46機(jī)床液壓油,,上稠40-2稠化液壓油,。
(2)在環(huán)境溫度15?C以下,可用YH-10液壓油(-30?C以上)上稠20-1稠化液壓油(-5?C以上)
(3)為了避免馬達(dá)內(nèi)部精密零件非正常磨損,,因此馬達(dá)進(jìn)油或回油系統(tǒng)裝有過(guò)濾精度高于25μm的精密濾油器,。
3、REXROTH柱塞泵安裝
(1)馬達(dá)輸出端與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)接應(yīng)用撓性聯(lián)軸節(jié),,兩軸的同軸度誤差不大于0.1毫米,。不允許采用鏈條、萬(wàn)向節(jié)等有沖擊載荷的傳動(dòng)方式,。
(2)不允許采用使馬達(dá)傳軸承受徑向力的傳動(dòng)方式,。
(3)馬達(dá)安裝支架或基座應(yīng)具有足夠的剛度,以防震動(dòng)變形而影響同軸度,。
(4)安裝管路及元件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保持清潔,。管道內(nèi)不得有任何贓物混入,在油路中使用的油管,必須經(jīng)耐壓試驗(yàn),,(推薦二倍工作壓力),,并進(jìn)行酸洗和表面處理。管路安裝完畢后,,要另用鋪助油泵打循環(huán)油進(jìn)行沖洗,一直到過(guò)濾內(nèi)無(wú)贓物為止,。然后把主油泵裝上使用,。
(5)REXROTH柱塞泵注意按傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向,確定進(jìn)出油口管路聯(lián)接方式
4,、REXROTH柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前的裝備:
a,、檢查馬達(dá)安裝是否正確,支架和傳動(dòng)機(jī)械的底座是否牢固,。
b,、從泄露油口往殼體內(nèi)灌滿工作油,然后接上泄露油管,。
c,、檢查馬達(dá)的轉(zhuǎn)向與進(jìn)出油口油管聯(lián)接是否正確。
d,、馬達(dá)的回油管路應(yīng)*暢通,。
(2)REXROTH柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):
a、初次使用或長(zhǎng)期存放后運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)立即滿負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),。
b,、根據(jù)馬達(dá)所需轉(zhuǎn)速、調(diào)定供油泵的并量偏角,。
c,、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達(dá)的泄露量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,。
d,、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查油溫及外殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過(guò)規(guī)定范圍應(yīng)立即停車檢查,。
e,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的系統(tǒng)的zui高工作壓力不得超過(guò)28MPa。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞的使用保養(yǎng)
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,,低于進(jìn)口壓力時(shí),,進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入,;柱塞內(nèi)推時(shí),,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,,高于出口壓力時(shí),,出口閥打開(kāi),液體排出,。REXROTH柱塞泵帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,,完成吸排油過(guò)程。REXROTH柱塞泵柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵使用注意事項(xiàng)
1,、REXROTH柱塞泵工作條件
(1)馬達(dá)的額定工作壓力為21MPa,尖峰壓力(zui高壓力)為28MPa,,但工作制度不大于10%,,每次延續(xù)不超過(guò)1分鐘。
(2)工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技術(shù)性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),。
(3)馬達(dá)進(jìn)口管道流速小于等于2.5~5米/秒,,出口管道流速小于等于1~2米/秒。
(4)馬達(dá)正常工作溫度范圍T=15-65?C,,zui高不超過(guò)70?C(中油的溫度)(5)馬達(dá)上端的油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接管回,,管道阻力不應(yīng)使殼體腔內(nèi)壓力超過(guò)0.5MPa。
2,、REXROTH柱塞泵工作介質(zhì)
(1)在環(huán)境溫度15?C以上,,可用N32、N46機(jī)床液壓油,,上稠40-2稠化液壓油,。
(2)在環(huán)境溫度15?C以下,可用YH-10液壓油(-30?C以上)上稠20-1稠化液壓油(-5?C以上)
(3)為了避免馬達(dá)內(nèi)部精密零件非正常磨損,,因此馬達(dá)進(jìn)油或回油系統(tǒng)裝有過(guò)濾精度高于25μm的精密濾油器,。
3、REXROTH柱塞泵安裝
(1)馬達(dá)輸出端與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)接應(yīng)用撓性聯(lián)軸節(jié),兩軸的同軸度誤差不大于0.1毫米,。不允許采用鏈條,、萬(wàn)向節(jié)等有沖擊載荷的傳動(dòng)方式。
(2)不允許采用使馬達(dá)傳軸承受徑向力的傳動(dòng)方式,。
(3)馬達(dá)安裝支架或基座應(yīng)具有足夠的剛度,,以防震動(dòng)變形而影響同軸度。
(4)安裝管路及元件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保持清潔,。管道內(nèi)不得有任何贓物混入,,在油路中使用的油管,必須經(jīng)耐壓試驗(yàn),,(推薦二倍工作壓力),并進(jìn)行酸洗和表面處理,。管路安裝完畢后,,要另用鋪助油泵打循環(huán)油進(jìn)行沖洗,一直到過(guò)濾內(nèi)無(wú)贓物為止,。然后把主油泵裝上使用,。
(5)REXROTH柱塞泵注意按傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向,確定進(jìn)出油口管路聯(lián)接方式
4,、REXROTH柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前的裝備:
a,、檢查馬達(dá)安裝是否正確,支架和傳動(dòng)機(jī)械的底座是否牢固,。
b,、從泄露油口往殼體內(nèi)灌滿工作油,然后接上泄露油管,。
c,、檢查馬達(dá)的轉(zhuǎn)向與進(jìn)出油口油管聯(lián)接是否正確。
d,、馬達(dá)的回油管路應(yīng)*暢通,。
(2)REXROTH柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):
a、初次使用或長(zhǎng)期存放后運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)立即滿負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),。
b,、根據(jù)馬達(dá)所需轉(zhuǎn)速、調(diào)定供油泵的并量偏角,。
c,、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達(dá)的泄露量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,。
d,、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查油溫及外殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過(guò)規(guī)定范圍應(yīng)立即停車檢查。
e,、運(yùn)轉(zhuǎn)中的系統(tǒng)的zui高工作壓力不得超過(guò)28MPa,。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞的使用保養(yǎng)
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便,。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤,。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,,使泵工作正常并保持較高的容積效率,。
1.力士樂(lè)REXROTH柱塞泵中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷,,需要重新調(diào)零、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
2.力士樂(lè)REXROTH柱塞泵輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕,、磨痕,、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng),。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受損零部件,,加大阻尼,,提高彈簧剛度和控制壓力等,。
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便,。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤,。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,,使泵工作正常并保持較高的容積效率,。
1.力士樂(lè)REXROTH柱塞泵中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
2.力士樂(lè)REXROTH柱塞泵輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵,,更換受損零部件,,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等,。