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多功能自控電動擊實儀 多功能電動擊實儀

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  • 所在地 滄州市
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更新時間:2016-07-30 17:34:23瀏覽次數(shù):1333

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產(chǎn)品簡介

本儀器滿足部標JTJ059-93《公路土工試驗規(guī)程》(TO131-93)各項要求,。具有重,、輕型擊實功能,自動計數(shù),、自動停機,、自動循環(huán)工作。該儀器工作可靠,、操作方便,、錘跡分布均勻、試塊質(zhì)量好等特點,。
多功能電動擊實儀安裝與試機

詳細介紹

多功能自控電動擊實儀 多功能電動擊實儀本儀器滿足部標JTJ059-93《公路土工試驗規(guī)程》(TO131-93)各項要求,。具有重、輕型擊實功能,,自動計數(shù),、自動停機、自動循環(huán)工作,。該儀器工作可靠,、操作方便、錘跡分布均勻,、試塊質(zhì)量好等特點,。
多功能電動擊實儀安裝與試機
1、根據(jù)使用試筒的直徑大小,,調(diào)整好工作臺的位置,,開機前先用人工提放一下?lián)魧嶅N,確認試模邊緣不受擊實為準,。
2,、取制備好的土樣分3-5次倒入筒內(nèi)。小筒按三層法時,,每次約800-900g,;按五層法時,每層需試樣約400-500g,。大筒使用時,,應先將墊塊放入筒內(nèi)底板上,按五層法時,,每層需試樣約900-1100g,;按三層法時,,每層需試樣約1700g左右。整平表面,,并稍加壓緊,,然后按規(guī)定的擊實數(shù)進行置數(shù)并啟動進行擊實,。擊實時擊實錘應自由垂直落下,,錘跡必然均勻分布于土樣面,*層擊實完后,,將試樣層面“拉毛”,,然后按“復位”鍵,重復上述方法進行其余各層土的擊實,。
3,、擊實完成后,用修土刀沿套筒內(nèi)壁削刮,,使試樣與套筒脫離后,,扭動并取下套筒,齊筒頂細心削平試樣,,擦凈筒外壁,,稱量。用脫模器進行脫模,,從試樣中心處取樣測其含水量,。
4、注意使用小筒擊實之前,,上下插好擊實頭插桿,;使用大筒擊實之前,拔除上下插桿,。
多功能電動擊實儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準研制的,,其結(jié)構(gòu)性能*符合(公路土工試驗規(guī)程)中的擊實試驗,(TO131-93)承載中比實驗 ,,CBR)(TO134-93)回彈模量試驗(TO135-93)中的擊實試驗試樣制作要求,,并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能
多功能自控電動擊實儀 多功能電動擊實儀試驗步驟
將擊實筒放在堅硬的地面上,取制備好的土樣分3—5次倒入筒內(nèi),。小筒按三層法時每次約800—900g,。(其量應使擊實后的試樣略高于筒高的1/3),按五層法時,,約400—500g,。對于大試筒,先將墊塊放入筒內(nèi)底板上,,按五層法時,,每層需試樣900g(細粒土)1100g(粗粒土),,按三層法時,每層需試樣1700g左右,。整平表面并稍加壓緊,,然后按規(guī)定的擊數(shù)進行*層土的擊實,擊實時擊錘應自由垂直落下,,錘跡必須均勻分布于土樣面,,*層擊完后,將試樣層面“拉毛”然后再裝上套筒,,重復上述方法進行其余各層土的擊實,,小筒擊實后,試樣不應高出筒頂面5mm,。大試樣筒擊實,,試樣不應高出筒頂面6mm。
多功能電動擊實儀,。主要技術(shù)參數(shù):
1,、 擊實錘重:重型:4.5kg 輕型:2.5kg
2、 落錘高度:重型:450mm 輕型:300mm
3,、 錘擊次數(shù):30次/分
4,、電機功率:三相550W
 
調(diào)試程序
1、接好電源線,,合上電源開關(guān),,顯示屏顯示GOOD。
2,、把控制器“移停”開關(guān)拔至“移動”位置,。
3、轉(zhuǎn)動工作臺前擋架上的換位檔塊,,使其短邊處于工作位置,,插好定位銷。
4,、安裝好φ152毫米試筒,,并加入*層填料,按數(shù)字鍵輸入每層擊實次數(shù),,并正確顯示在顯示屏上,。
5、按“啟動”鍵,,儀器開始工作,,每當落錘計數(shù)為7的倍數(shù)時,工作臺向后移動一次以保證擊實錘落在試筒的中心位置,*層擊實后儀器自動停機,。
6,、做第二層擊實時,添加填料后,,直接按“啟動”鍵,,儀器開始工作,第三層操作方法與此相同,,可準確完成試件制作,。
7、按“暫停”鍵可實現(xiàn)隨時停機,,不影響連續(xù)計數(shù),,按“啟動”鍵可繼續(xù)工作,暫停工作時不可使壓桿裝置處于壓緊位置,。
8、制作φ100毫米試件時,,轉(zhuǎn)動工作臺前擋架上的換位檔塊,,使其長邊處于工作位置,并插好定位銷,,把控制器上“移停”開關(guān)拔至“停”位置,,其它步驟同制作φ152毫米試件一樣。
9,、試驗結(jié)束后,,關(guān)閉電源并打掃好衛(wèi)生。
 本儀器為減輕科研人員的勞動強度,,提高試驗效率,,根據(jù)廣大用戶意見,我廠歷經(jīng)幾年時間的研究,,吸取國外資料優(yōu)點,,在鏈條式傳動的基礎(chǔ)上更新,采用齒輪傳動,,避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象,,達到可自動記數(shù)、自動控制,、自動停機,、自動循環(huán)工作等優(yōu)點,可供交通科研部門,、教學試驗和工程施工單位,、試驗室和現(xiàn)場做試驗。

 

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