產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
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一,、主要特點(diǎn)及用途: Z641系列氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),,其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病,。而且,,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減速輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí),,由于活塞下行沖擊而造成的閥板車(chē)密封面和閥體密封面的磨損,,同時(shí),,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。 巧妙設(shè)計(jì)的雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu) 雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,,按閘板工作的四個(gè)階段分述如下: 1,、 閘閥開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上,、下活塞的推動(dòng)下,,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大靜磨擦力,,帶動(dòng)閘板上升,。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,,通過(guò)連通管,,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作,。下氣缸上氣室中的氣體,,經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻的排出氣缸體外,。 2,、 閘閥開(kāi)啟的后階段:在閘板稍稍開(kāi)啟以后,下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),,閘板在上活塞的帶動(dòng)下,,繼續(xù)提升,直至到了全開(kāi)位置,。 3,、 閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開(kāi)全開(kāi)位置,,開(kāi)始下降,。 4、 閘板關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),,并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),,由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置,。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門(mén),,又不使閥板楔得過(guò)緊,,同時(shí),還保護(hù)了密封面,,免受猛烈沖擊而損壞,。 靈活可靠的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝氣缸蓋上部的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),,在閘閥開(kāi)啟的關(guān)閉過(guò)程的任何位置上,都可十分方便的轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷(xiāo)式自鎖設(shè)計(jì),手柄定位后,,可靠鎮(zhèn)定。由電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),,不需其他輔助工具,,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線(xiàn)路正常運(yùn)行,,避免事故發(fā)生,。 1.設(shè)計(jì)制造按GB/T 12234-89 五,、1.6MPa主要連接尺寸:
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