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上海三段式氣動裝車球閥
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 CX/川熙流體
  • 型號
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
屬性

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更新時間:2025-03-12 13:51:52瀏覽次數(shù):2690評價

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上海三段式氣動裝車球閥:是一種能實現(xiàn)兩步開或兩步關(guān)動作的切斷閥,是由三段式即:0°,,45°,90°或0°,,90°,180°氣動執(zhí)行器+球閥或蝶閥組成,。閥門打開一部分,,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時,,閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài),,當(dāng)達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在0~45%之間現(xiàn)場設(shè)定,,比如5%,,8%,10%,,15%等,,***終達到精確控制。通過改變附加氣缸的活塞行程,執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的

上海三段式氣動裝車球閥  產(chǎn)品介紹:
   是一種能實現(xiàn)兩步開或兩步關(guān)動作的切斷閥,,是由三段式即:0°,,45°,90°或0°,,90°,,180°氣動執(zhí)行器+球閥或蝶閥組成,。閥門打開一部分,,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時,閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài),,當(dāng)達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉,。小流量可以在0~45%之間現(xiàn)場設(shè)定,比如5%,,8%,,10%,15%等,,***終達到精確控制,。通過改變附加氣缸的活塞行程,執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的角度(45°-90°;),因此閥門流量得以調(diào)節(jié).這種裝置靠兩個電磁閥控制閥門的流量。由于執(zhí)行機構(gòu)采用了快速排氣及節(jié)流功能,,使兩段球閥具有非常優(yōu)良的開關(guān)特性,。使開閥、關(guān)閥速度減緩,,使管道中流體變化平穩(wěn),,不會因沖擊產(chǎn)生水錘現(xiàn)象使易燃流體發(fā)生爆炸,亦不會因沖擊而損壞系統(tǒng)中流量計及其他儀表,??蛇x雙作用和單作用(發(fā)生故障時,閥門自動關(guān)閉),,可配手輪機構(gòu)(斷電時,,可手動操作),因而適用于石油,、化工,、輕工、國防等行業(yè)的流量控制系統(tǒng),,特別適用于油品貯運系統(tǒng),。在裝車過程中,由于控制閥的突然開關(guān),,容易造成管道中的壓力在一瞬間會突然升高,,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為“水擊”或“水錘”現(xiàn)象,。“水擊”產(chǎn)生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍,,且常伴有巨大的振動和噪聲,使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生溫升,,有時會使一些液壓元件或管件損壞,,并使某些液壓元件(控制閥、流量計等)產(chǎn)生誤動作,,導(dǎo)致設(shè)備損壞,。因此,,在本系統(tǒng)設(shè)計主要目標(biāo)之一,就是盡可能的消除控制閥的突然開關(guān)而產(chǎn)生的“水擊”現(xiàn)象,。除此之外還要求上海三段式氣動裝車球閥能達到以下要求:

· 防止噴濺式進液
· 低電壓,,低功耗,控制較簡單
· 啟閉工作可靠,、無泄漏,,便于維護
· 能較好地解決過沖問題,重復(fù)性誤差小
· 能適應(yīng)各種工藝,,包括流速不穩(wěn)定的單支和多支管路
· 為了保證系統(tǒng)的可靠性,,提高裝車精度,我們選擇了 氣動兩段式切斷閥

上海三段式氣動裝車球閥 閥門參數(shù):
【閥體材質(zhì)】:A105,、304,、316
【密封閥座】:PTFE、PPL,、硬密封+STL
【壓力等級】:1.6-30.0MPa
【公稱通徑】:DN15-DN300
【結(jié)構(gòu)形式】:浮動球,、固定球
【連接方式】:法蘭式
【溫度范圍】:PTFE:-30~180℃;
                     PPL:-30~120℃
                     硬密封+STL:-200~450℃
【氣動執(zhí)行器】:雙作用、單作用常閉,、單作用常開
【電磁閥電壓】:AC220V/110V/380V/24V 50/60HZ; DC24V/12V +10%到-10%

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