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濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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剎把疲勞試驗機主要適用于自行車,、電動車、摩托車等剎車把的疲勞壽命測試,。剎把疲勞試驗機工作原理：剎把疲勞試驗機以氣缸模擬人的手為動力源,，往復(fù)伸縮模擬人使用剎車把，對其進行往復(fù)伸縮疲勞壽命測試,，產(chǎn)品出現(xiàn)接觸不良或者損壞時,，機器會自動報警。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)電液伺服疲勞試驗機,、零部件疲勞試驗機,、橡膠疲勞試驗機、動靜試驗機,、疲勞壽命試驗機等各種耐久疲勞試驗機
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電力安全工具的檢測設(shè)備針對不同的試驗材料檢測設(shè)備也不相同,，例如安全帶的檢測（電力安全工具試驗機），腳扣的檢測,，升降板,，安全帽的檢測，不同的材料測試項目也不相同,。下面我們就簡單的介紹一下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB2811～2812-89安全帽及其試驗方法GB6095～6096-85安全帶GB7059.1～7059.3-86移動式梯安全標(biāo)準(zhǔn)DL408-91電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分）DL409-91電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）常規(guī)檢測設(shè)備：安全帶檢測：濟南中創(chuàng)根據(jù)用戶的需求選用電力行業(yè)試驗機,，
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液壓試驗機對于鋼絲繩加持裝置是試驗中非常重要的一個部件，給部件的合格與否直接影響著液壓試驗機測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,，那么對于這部分您了解多少呢1.在施加里的過程中,，試驗加持裝置在任意位置上，其上下夾頭和試樣鉗口的中心線應(yīng)與試驗機拉力軸線同軸,。2.夾頭應(yīng)加持可靠,，在夾持部分的全長內(nèi)應(yīng)均勻的加緊試樣，并在試驗過程中試樣在鉗口內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生相對滑移3.施加試驗力或者拉斷試樣后,，鉗口各部分無損傷4.鉗口具有互換性,，其硬度為55-65HRC5.鉗口的更換操作簡單，可快速更換,。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)臥式拉力試驗機,、
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濟南接觸疲勞試驗機用于模擬軸承、輪箍,、軋輥等滾動接觸零件工況的失效試驗,，將一恒定的載荷施加于滾動或滾動加滑動接觸的試樣,，使其接觸表面受到循環(huán)接觸應(yīng)力的作用。通過控制和改變負荷,、速度,、滑差率、時間,、摩擦配偶材料,、表面粗糙度、硬度等參數(shù)的情況下進行測試,，以評定試樣材料的綜合使用性能,。滿足標(biāo)準(zhǔn)GB10622-89金屬材料滾動接觸疲勞試驗方法要求。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)機車軌道零部件疲勞試驗機,、汽車零部件疲勞試驗機,、航空零部件疲勞試驗機、海洋零部件疲勞試驗機,、結(jié)構(gòu)件疲勞試驗機,、彈簧疲勞試驗機等各種耐久
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扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機在軟軸領(lǐng)域中的應(yīng)用
軟軸主要應(yīng)用于車輛發(fā)動機上的，對于發(fā)動機軟軸的檢測*,，主要檢測扭轉(zhuǎn)疲勞,、彎曲疲勞、扭矩壽命,、斷裂疲勞,、載荷疲勞等測試，選擇ZCNZ扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機來進行試驗,。車發(fā)動機的軸把動力傳給變速箱,，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”,，一直通到駕駛員面前的里程表里去,。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油,，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動,，這個內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車速表,，使得指針能把車的行駛速度指示出來,。同時 -
斷路器彈簧需要在線全檢，主要檢測拉力,、壓力,、剛度、變形、選擇彈簧負荷分選機,，提高斷路器彈簧檢測的效率,，適用于生產(chǎn)斷路器彈簧的企業(yè)選用。1)合閘狀態(tài)時儲能指示燈顯示儲能完畢---是合閘儲能完畢,，是為了下次能夠瞬間合閘作準(zhǔn)備，節(jié)約了儲能時間,。2）網(wǎng)上有人說分閘不用彈簧,，這應(yīng)該是片面，不能說不對,。不同的斷路器內(nèi)部機械設(shè)計是不同的,，有些不需要分閘彈簧，機構(gòu)是能夠通過脫扣打開動,，靜觸頭的,，有些是需要分閘彈簧的。說白了,，就是不同牌子的斷路器用自己的機構(gòu),。3）雖然合閘儲能完畢，原因是斷路器允許自動重合閘的,。為
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巖石壓力試驗機主要適用于巖石的壓力,、抗壓強度、壓縮強度等力學(xué)性能測試,，如何操作巖石壓力試驗機,，中創(chuàng)小編帶你了解：1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油加入油箱加至的液面高度,。2,、接通電源啟動電動機。（電源電壓380V50HZ）3,、關(guān)閉回油閥,，將速度閥手柄逆時針方向擰開供沒使活塞升離開缸底。4,、放好試件,，調(diào)整絲桿高度，可調(diào)至試件離上壓板空余1-2mm處,。5,、當(dāng)試件還未接觸到上壓板時，可調(diào)節(jié)速度閥快速上升,，當(dāng)試件接觸到上壓板后,，根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進行加荷，至試件壓碎為止。6,、試件破碎后,，打開回
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水泥混凝土壓力試驗機液壓系統(tǒng)的管道出現(xiàn)振動現(xiàn)象,，其原因可能有下述四點：*，該水泥混凝土壓力試驗機液壓系統(tǒng)的傳動設(shè)備運動機構(gòu),，相互配合間隙過大,，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。此時應(yīng)當(dāng)按規(guī)定值調(diào)整間隙,。第二,，運動部件對中不好，如油缸套與十字頭滑道同軸度達不到規(guī)定要求值,、活塞桿與油缸套不同軸等,。此時應(yīng)當(dāng)按設(shè)計要求重新裝配零件。第三,，管道支架布置不合理,。此時應(yīng)當(dāng)按設(shè)計要求重新布置支架。第四,，支架數(shù)量不夠,，按實際需要為該混凝土壓力試驗機設(shè)置添加支架。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)排水管壓力試驗機,、井蓋壓力試驗機,、水泥混凝土壓力試
