24V/50A鋰電池充電站

AGV智能充電樁是我公司根據(jù)AGV自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)用磷酸鐵鋰蓄電池組的充電技術(shù)要求，開(kāi)發(fā)研制的一種智能充電裝置。該設(shè)備采用可編程序控制器作為主控單元，7英寸彩色液晶觸摸屏作為人機(jī)交換平臺(tái);主電路采用高頻開(kāi)關(guān)電源電路，重量輕,、體積小,、效率高,、穩(wěn)壓穩(wěn)流精度高等特點(diǎn),。整套設(shè)備操作方便,、工作可靠、保護(hù)齊全,、自動(dòng)化程度高,。提供485通信接口及干接點(diǎn)信號(hào)，給上位機(jī)適時(shí)交換數(shù)據(jù)及工作狀態(tài),。也可以通過(guò)WIFI進(jìn)行信號(hào)通訊,。

24V/50A鋰電池充電站

• 1、交流輸入電壓： AC220V±10% 50Hz 三相四線(xiàn)制
  2,、充電輸出電壓： DC 0-30V(數(shù)字連續(xù)設(shè)定)
  3,、充電輸出電流： DC 0-100A(數(shù)字連續(xù)設(shè)定)
  4、放電輸出電流： DC 0-100A(可選項(xiàng))
  5,、穩(wěn)流精度： ≤±1%
  6,、穩(wěn)壓精度： ≤±1%
  7、噪 聲： ≤55dB(關(guān)閉前后門(mén)1米處)
  8,、冷卻方式： 自冷+風(fēng)冷

3.1充電機(jī)調(diào)試說(shuō)明

3.1.1安全準(zhǔn)備事項(xiàng)檢查

由于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重新裝配等原因,，全自動(dòng)充電機(jī)會(huì)受到不同程度的震動(dòng)。若草率地把全自動(dòng)充電機(jī)進(jìn)行上電,、啟動(dòng),，可能損壞全自動(dòng)充電機(jī)。因此,，全自動(dòng)充電機(jī)在安裝完成后的調(diào)試過(guò)程應(yīng)十分謹(jǐn)慎,，嚴(yán)格按照調(diào)試步驟，邊調(diào)試邊觀察,，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即關(guān)機(jī),，待查明原因后，再繼續(xù)進(jìn)行,。

全自動(dòng)充電機(jī)開(kāi)機(jī)前必須執(zhí)行以下操作,，以防止有任何疏忽造成系統(tǒng)損壞。

1． 將全自動(dòng)充電機(jī)輸入開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)狀態(tài)（O）,，以保證空載啟動(dòng)充電機(jī),。

2． 測(cè)試關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)

用萬(wàn)用表檢測(cè)交流相線(xiàn)與零線(xiàn)之間、相線(xiàn)與地線(xiàn)之間,、負(fù)載分路的正負(fù)端子之間以及電池分路的正負(fù)端子之間,，確認(rèn)沒(méi)有短路現(xiàn)象。

3.1.2系統(tǒng)調(diào)試步驟

1． 上電前檢查,。用萬(wàn)用表檢測(cè)交流相線(xiàn)與零線(xiàn)之間,、相線(xiàn)與地線(xiàn)之間,、負(fù)載分路的正負(fù)端子之間以及電池分路的正負(fù)端子之間是否正常，確認(rèn)沒(méi)有短路現(xiàn)象,。同時(shí),，檢查接線(xiàn)情況，應(yīng)保證接線(xiàn)正確可靠,，地線(xiàn)連接良好,。

2． 閉合輸入開(kāi)關(guān)。充電機(jī)開(kāi)始工作,。面板上的輸出燈,、輸入燈亮。查看電池的充電電壓和充電電流是否正常,。根據(jù)自己的電池規(guī)格進(jìn)行設(shè)置,。

3． 如果面板無(wú)顯示，務(wù)必馬上斷電,，進(jìn)行檢查,。

3.2.1操作界面(僅包括有液晶)

如圖01，監(jiān)控單元上設(shè)有液晶顯示屏和按鍵組成的操作界面,。通過(guò)監(jiān)控單元的操作界面,，可在現(xiàn)場(chǎng)查看系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)、及時(shí)地修改系統(tǒng)工作參數(shù),。