化工儀器網
公司動態(tài)
新能源汽車“上路”難在哪兒,？
閱讀：1180 發(fā)布時間：2017-12-27新能源汽車逐漸受到市民青睞,，但車主購買新能源汽車后,，zui大的問題就是充電能否有保障,。作為全國新能源汽車推廣應用*試點城市，新區(qū)充電樁建設明年將實現全覆蓋,，對于新區(qū)的新能源車車主而言，充電樁數量已不是影響充電的重要因素，“人為占位”問題則成為新能源汽車“上路”的一大障礙,。近日,，新區(qū)不少新能源車司機反映公共區(qū)域充電樁面臨充電難且存在管理真空問題。那么,，為何會存在這樣的問題,？本報記者進行了走訪調查。
焦點問題
非充電車輛“占位”充電樁成了擺設
“十個車位經常被非充電車輛霸占,，有時一個充電位都不留,，這種亂象有沒有人管管啊,？”日前,，陸續(xù)有市民反映自貿區(qū)服務中心停車場旁設置的充電車位經常被占，導致新能源車充電難,。隨后,，記者在現場走訪時看到，此是國家電網充電站,，共設置了10個快充樁和2個慢充樁,。記者大致看了下，除了2個空位和有3個車位有新能源車正在充電外,，有一輛共享汽車停放在充電車位未動,，其余車位均停放著燃油車輛。
“你今天看到的這還算好的,，有時所有充電車位都被燃油車占用,，我們只能等著或找其他地方充電。”正在此充電的曹操專車網約車司機告訴記者,，他充一次電一般可以跑200公里,，基本一天充一次，多數會選在于家堡這個充電站,。但是車位被占加上兩處充電樁設施壞損無法正常使用,，能供新能源車主充電的位置更加有限，經常遇到沒地方充電的尷尬,。
“來晚了準沒地方,。因為這里有遮擋棚，太陽不曬,，下雨不淋,，所以很多燃油車車主經常把車停在這，一停就是一天,。加上在于家堡高鐵站附近,，有的車主外出辦事停半個月都不走,。”家住新港的張也是一名新能源車車主，由于距離近,，他是該處充電樁的“?？?rdquo;。記者了解到,，新能源車車主曾多次因為沒地方充電114車主挪車,，但是有時沒人配合，有時就會被告知車主人在外地,。
此外,，采訪中新能源車車主表示，目前建成的充電站,，不收停車費的站點普遍存在因占用導致的充電難問題,。“大家充電的費用是1.7元一度電，其中包括電費0.7元和服務費1元,。而且國家大力提倡新能源,，配套設施和管理就得完善，不能眼看著建好的充電樁成為低利用率的擺設,，也不能讓響應號召購買新能源車輛的車主充電難,，希望有關部門好好管一管！”