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上海工皇傳感器有限公司
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VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭

參   考   價: 450

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具體成交價以合同協議為準

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所  在  地上海市

更新時間:2017-11-18 16:50:37瀏覽次數:593次

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VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭
傳統的二次表的功能基本都能由DCS系統實現,,DCS系統只需要一個4~20mA的信號輸入。我公司研制生產的TD9200A系列一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求,,具有體積小,、質量輕、穩(wěn)定可靠等多項*的性能 TD9200A系列機殼振動變送器是由加速度敏感元件及測量,、轉換,、積分、放大,、變送等主要電路組成,。

VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭

HN70型磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,,當齒輪旋轉時,,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,,在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數,,就能測出齒輪的轉速,。磁電式轉速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,,結構簡單,,性能穩(wěn)定,輸出信號強,,抗干擾性能好,,安裝使用方便,可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用,所以應用極其廣泛,。

技術參數

1測量范圍:50~10000r/min (60 齒)

2輸出波形:正弦波(≥50r/min時)

3輸出幅值:50r/min時≥300mV

4工作溫度:-10℃~120℃

5接線方式:兩線制(無源)

6螺紋規(guī)格:M16×1×80mm

7齒輪規(guī)格:模數≥2(漸開線齒輪)

8安裝間隙:0.5~2mm

9重    量:約 120g

VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭

系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路,,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振,、耐沖擊,、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,,可直接輸出振動位移信號,,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉機械的振動監(jiān)測,、機床精度測試,、地震監(jiān)測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析,,路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試,。

ZHJ系列振動速度傳感器亦稱磁電式振動速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機組、風機,、旋轉機械、爆破等振動監(jiān)測,,也廣泛應用于樁基檢測,、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,,各參數指標容允差均在±5%以內,。穩(wěn)定性好,精確度高,,信號采集豐富,,雙線圈結構提高了抗共模干擾能力,,線圈可在360°內自由旋轉,有效清除面波干擾,。因而該傳感器信噪比高,,相位差小,具有較高的動態(tài)分辨率,,溫度適應性強,,適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上,,如汽輪機,、壓縮機、風機和泵等,。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,,因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點,。

                                   具有油膜的滑動軸承機械

QBJ-CS-1-AO2-BO2-CO2-DO1轉速探頭SZC-04-A1-B3-C2具有滾動軸承的大部分機械

 工程上zui普通的振動問題,,

周圍無強電磁場干擾VS-2 ST-3振動速度傳感器探頭

周圍無腐蝕性氣體

(2)頻率響應:(+1,-3dB)

CD-21:10-1000Hz(600-60000r/min)

C碎石機破碎機振動速度傳感器測振儀

 CD-21系列監(jiān)視用速度傳感器,,可用于測量軸承座,、機殼或結構的振動。這種傳感器可進行相對于自由空間的振動的測量,,其輸出電壓與速度成正比,,也可以把速度量經積分轉換成位移量再予顯示。這種測量可以對某種形式的旋轉或往復機械的綜合工況進行評價,。SZCB-01-A1-B1-C2轉速檢測儀/轉速探頭SZC-04-A1-B3-C2NE3601,,BVM-3600振動速度傳感器

   

  • 安裝方式:該產品采用LY12鋁合金材料,護殼堅固耐用,,性能優(yōu)良,,傳感器底部有一個M10×1.5×10(長度)螺紋,可用于固定傳感器,,帶有該護殼的傳感器一般用于工程測振,、爆破檢測、電廠風機振動檢測,、電廠發(fā)電機組振動檢測等領域

  • 安裝方式:該產品采用LY12鋁合金材料,,護殼堅固耐用,性能優(yōu)良,,傳感器底部有一個M10×1.5×10(長度)螺紋,,可用于固定傳感器,帶有該護殼的傳感器一般用于工程測振,、爆破檢測,、電廠風機振動檢測,、電廠發(fā)電機組振動檢測等領域

EN090 振動速度傳感器

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