詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨德國VSE流量計(jì)VS4GPO12V 32N114原裝齒輪流量計(jì)有加工精度高,,安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢特點(diǎn),,被廣泛的應(yīng)用于石油,、石化、交通,、天然氣,、化工、造紙,、汽車,、食品等行業(yè)對我國國防建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、科學(xué)研究以及人民生活各個領(lǐng)域占有非常重要的位置,。齒輪流量計(jì)有加工精度高,安裝精度精密,、分辨率高等優(yōu)勢特點(diǎn),,被廣泛的應(yīng)用于石油、石化,、交通,、天然氣、化工,、造紙,、汽車、食品等行業(yè)對我國國防建設(shè),、農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、科學(xué)研究以及人民生活各個領(lǐng)域占有非常重要的位置。
現(xiàn)貨德國VSE流量計(jì)VS4GPO12V 32N114原裝
安裝常見問題:
1,、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝,;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所,;
3,、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4,、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方,;
5、流量計(jì)流動方向安裝錯誤,;
6,、流量計(jì)或電信號傳輸線置于強(qiáng)電磁場下;
7、 將易受振動干擾的流量計(jì)安裝在有振動的管道上,;
8,、 缺少必要的防護(hù)性配件。
VSE齒輪流量計(jì)的工作原理:
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,,兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積,,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計(jì)量,。
VSE齒輪流量計(jì)的測量原理:
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,,進(jìn)而得出流量值Q,。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密,、分辨率高,,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),,如水,。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),,也會引起測量誤差,。
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VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC
VS 0.02 GPO12V 32N11/4
VS 0.4 GPO12V 32N11/2
VS 1 GPO12V 32N11/4
VS 2 GPO12V 32N11/4
VS 4 GPO12V 32N11/6
VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex
5m連接線
HTS1