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克拉克KF1/20D10KP0A7DE1齒輪泵

閱讀:1225          發(fā)布時間:2022-10-28

克拉克KF1/20D10KP0A7DE1齒輪泵

安裝方法:     

1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,,在底座與基礎之間,,用成對的楔墊用校正用。     

2,、松開聯(lián)軸大,,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,,校正機組水平,,適當擰緊地腳螺栓,以防走動,。      

3,、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,,允許偏差0.1毫米,;兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米,,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米,。      

4,、在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯(lián)軸器,,并再校核一遍軸的同心芳,。     

5、在機組實際試運行2~3小時后,,作最后檢查,,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝合格,。

6,、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,,機組的所有孔眼均應蓋好,。      

7、為防止管線中雜物進入泵內,,對新安裝的管線,,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍,。  

特點: 

1.本產(chǎn)品采用雙泵,、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,,可靠性更高,,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除,。

2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制,。

3.液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,,油泵壓力切斷自動開啟,。

4.擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效,。

5.液壓管路采用錐面密封,,管路接頭密封材料。

6.泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換,、便捷,、不漏油,。

7.采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統(tǒng),。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命,。

8.液壓管全套采用膠管。

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