ATOS電磁閥RZMO-AEB-NP-01050功能特點
電磁閥使用特別安全,，尤其適用于腐蝕性,、有毒或高低溫的介質,。 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單,，便接電腦，價格低謙,。電磁閥本身結構簡單,，價格也低，比起調節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護,。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制,，與工控計算機連接十分方便,。

意大利進口ATOS阿托斯比例閥，維特銳集團,，十堰總經(jīng)銷~

由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的速控制（Bang-Bang）的開/關閥,，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產(chǎn)品從常規(guī)的NG6延伸到NG32,。
該公司的標準系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,，例如壓力控制閥,。
該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產(chǎn)品包含油泵,、閥門和油缸,。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用,。

ATOS比例閥現(xiàn)貨型號全：

RZME-A-010/350-K/18
RZME-A-010/350-S/5
RZME-A-010/350-S/18

RZMO-AEB-NP-010/315/6
RZMO-AEB-NP-010/315/18
RZMO-AEB-NP-010/315/Q
RZMO-AEB-NP-010/315/Z

RZMO-AEB-NP-010/50/6
RZMO-AEB-NP-010/50/18
RZMO-AEB-NP-010/50/Q
RZMO-AEB-NP-010/50/Z

典型的伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時,，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少,，右側背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。

該伺服閥屬于兩級閥,，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力,，第二級為滑閥式,，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計量油口直接連通,，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接到偏差電信號,，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下,，閥芯上移,，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低,，控制口壓力降低到某一值時,，就有對應的制動壓力。

 

以上信息版權歸上海維特銳所有,，如需詳細了解請點擊：意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨