德國(guó)KRACHT齒輪泵KP/28X20GY006DL2/434
KRACHT流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中,。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,，從石油的開采、運(yùn)輸,、煉冶加工直至貿(mào)易銷售,，KRACHT流量計(jì)量貫穿于全過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開KRACHT流量計(jì)量，否則將無(wú)法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往,。

克拉克齒輪泵在日常生活中有廣泛的應(yīng)用,，如：自動(dòng)門，煙霧報(bào)警器,，智能等,，都有著廣泛的應(yīng)用~

KRACHT齒輪泵主要供應(yīng)型號(hào)：

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隨著人口的增長(zhǎng)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問(wèn)題日益受到重視，尤其是我國(guó),，節(jié)約能源變得越來(lái)越重要,。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國(guó)對(duì)生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿,，因此,，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個(gè)重要方向。

作為泵的一個(gè)主要品種,，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化,。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于環(huán)保和節(jié)能的需要,，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,，近年來(lái)全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來(lái)越多，為了分析這一發(fā)展趨勢(shì),，我將這其中的比較特點(diǎn)列出：

全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn),，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，據(jù)報(bào)道,，截止到2014年12月底較*全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,，另外，由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,，還可以多級(jí)調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來(lái)成本上升,。
全液壓式齒輪泵在成型精密,、形狀復(fù)雜的制品方面有許多*優(yōu)勢(shì)，它從傳統(tǒng)的單缸充液式,、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,，其中以兩板直壓式代表性，但其控制技術(shù)難度大,，機(jī)械加工精度高,，液壓技術(shù)也難掌握,。

電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向,。
依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,，因而節(jié)能潛力,。

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