德國KRACHT齒輪泵的特殊規(guī)格
齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長,、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司2003年成立,，在德國美國有自己的采購公司,，主營德國REXROTH力士樂，德國BUERERT寶德,，德國HYDAC賀德克,，德國KRACHT克拉克，德國HAWE哈威,，德國B+F倍加福,，德國IFM易福門等系列產(chǎn)品。

 

KRACHT齒輪泵主要供應型號：

KP3/63X10JZ006DE2/434
KP3/63X10JZ004DL2/434
KP3/63X10JZ004DE2/434
KP3/63X10JZ000DL2/434
KP3/63X10JZ000DE2/434

KP3/63X10KY006DL2/434
KP3/63X10KY006DE2/434
KP3/63X10KY004DL2/434
KP3/63X10KY004DE2/434
KP3/63X10KY000DL2/434
KP3/63X10KY000DE2/434

KP3/63X10KZ006DL2/434
KP3/63X10KZ006DE2/434
KP3/63X10KZ004DL2/434
KP3/63X10KZ004DE2/434
KP3/63X10KZ000DL2/434
KP3/63X10KZ000DE2/434

 

 

 

KP3/63X20JY006DL2/434
KP3/63X20JY006DE2/434
KP3/63X20JY004DL2/434
KP3/63X20JY004DE2/434
KP3/63X20JY000DL2/434
KP3/63X20JY000DE2/434

KP3/63X20JZ006DL2/434
KP3/63X20JZ006DE2/434
KP3/63X20JZ004DL2/434
KP3/63X20JZ004DE2/434
KP3/63X20JZ000DL2/434
KP3/63X20JZ000DE2/434

 

齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,，軸承滾針應更換,。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm,，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),，滾針間要相互平行布置。

 

檢修步驟
拆卸
拆卸前應做好充分的準備工作,，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),，工藝流程，運行狀態(tài),；拆卸時應小心謹慎,，避免損壞設(shè)備零部件。
二,、復查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件配合間隙,，應做全面檢查，部分間隙的標準見表1——1,。
三,、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查,，不允許存在裂紋,；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕,，粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm,；端蓋、托架,、泵體不得有明顯缺陷,。
四,、修復或更換
對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件,，修復后應符合標準,。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,，托架的軸向間隙,，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整,；緊固端蓋螺栓時,，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時,，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,，不可緊得過死。
六,、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,，保持5min不漏，試車運行期間,，無泄漏,，運行聲音正常，無異常振動,，出口壓力符合要求為合格,。

 

 

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米,。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,，然后配用加大至響應尺寸的襯套,。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后,，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復,，單機除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。

 

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