KRACHT齒輪泵KP/28X20JY000DE2/434
德國KRACHT成立于1911年,，是世界較有名流體控制專業(yè)廠商，主要產品為液壓系統(tǒng),、流量計,、液壓裝置、液壓馬達,、校驗閥,、疊加閥、換向閥,、比例閥,、蝶閥, 減壓閥、汽缸,、油缸,、離心泵、輸送泵,、水力發(fā)動機,,、泵、齒輪泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機,。

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故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b,、電動機故障； c,、減速機異常,； d、軸封處安裝不良,； e,、軸變形或磨損
對策：a,、找正或充填潤滑脂； b,、檢查電動機,； c、檢查軸承和齒輪,； d,、檢查軸封； e,、停車解體檢查

齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱,，并致使機件受到額外的負載,；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離,，產生氣穴現(xiàn)象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸,，同時加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,，通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。

性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結構限制,，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路,，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實踐證明可行的基本回路,，而有些則屬創(chuàng)新研究。

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