KRACHT電動(dòng)大型機(jī)器里的KP5齒輪泵系列
KRACHTGmbH（克拉克）公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù),、輸送泵,、液壓系統(tǒng)、液壓裝置,、液壓馬達(dá),、液動(dòng)機(jī)、液壓閥,、液壓缸筒,、液壓馬達(dá)、液動(dòng)機(jī),、比例閥門,、離心泵，液壓附件,， 水力發(fā)動(dòng)機(jī),，蝶閥， 減壓閥,、泵,、抽機(jī)， 齒輪泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī),、流量計(jì)等。

KRACHT電動(dòng)大型機(jī)器里的KP5齒輪泵系列

基本信息

KRACHT KP5系列齒輪泵是一款由德國(guó)KRACHT公司生產(chǎn)的高壓齒輪泵,，廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中,，如工程機(jī)械、船舶,、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域,。該泵以其高效、耐用和穩(wěn)定流量等特點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)享有較高聲譽(yù),。

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

高壓性能：KP5系列齒輪泵設(shè)計(jì)用于高壓環(huán)境,，能夠承受較高的工作壓力，適用于高壓液壓系統(tǒng),。

穩(wěn)定流量：采用先進(jìn)的齒輪設(shè)計(jì)和密封技術(shù),，確保泵在工作過程中能夠提供穩(wěn)定的流量輸出。

長(zhǎng)壽命：泵體由鋁合金制造,，齒輪采用合金鋼制造,，并配有理想的軸承材料DU軸承，大大延長(zhǎng)了泵的使用壽命,。

低噪聲：齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒型圓弧齒輪設(shè)計(jì),，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪聲低,。

安全閥設(shè)計(jì)：泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),，全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,。

多種密封形式：軸端密封設(shè)計(jì)為機(jī)械密封和填料密封兩種形式,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

模塊化設(shè)計(jì)：易于維護(hù)檢修,，降低了后期維護(hù)成本,。

應(yīng)用場(chǎng)景

KP5系列齒輪泵因其高壓、穩(wěn)定流量和低噪聲等特點(diǎn),，在多種應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)出色,。例如：

工程機(jī)械：在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械中,，用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)和位置控制。

船舶：在船舶的液壓系統(tǒng)中,，用于驅(qū)動(dòng)各種液壓設(shè)備,，如舵機(jī)、錨機(jī)等,。

風(fēng)力發(fā)電：在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的液壓系統(tǒng)中,，用于控制葉片的變槳和偏航等機(jī)構(gòu)。

此外,，該泵還廣泛應(yīng)用于潤(rùn)滑油系統(tǒng),、燃油輸送、化工流程,、食品和制藥工業(yè),、涂料和油漆生產(chǎn)等領(lǐng)域,。

其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低,，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大,；
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少,；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過大,，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2,、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵體兩端面,，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi),；
③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,；
④ 選用合適粘度的油液,，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑,；
⑤ 修理溢流閥,，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,，齒頂與殼體接觸,，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命,。
消除方法
消除困油的方法,，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,，容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。

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