國內(nèi)優(yōu)勢供應(yīng)KP5/250X20JY006DL2/434現(xiàn)貨
德國KRACHT克拉克齒輪泵正確的安裝方法,主要產(chǎn)品為KRACHT液壓裝置、KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,KRACHT液壓馬達,、KRACHT校驗閥,、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥,、KRACHT比例閥,、KRACHT蝶閥、KRACHT減壓閥,、KRACHT汽缸、KRACHT油缸,、KRACHT離心泵,、KRACHT輸送泵。

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 KRACHT齒輪在使用的過程中排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）,；
② 研磨泵體兩端面,，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
③ 更換破損的吸油管密封,，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,；
④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑,；
⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

 

VSE流量計主要現(xiàn)貨型號如下：

KP5/250X10JZ000DL2/434

KP5/250X10JZ000DE2/434

KP5/250X10KY006DL2/434
KP5/250X10KY006DE2/434
KP5/250X10KY004DL2/434
KP5/250X10KY004DE2/434
KP5/250X10KY000DL2/434
KP5/250X10KY000DE2/434

KP5/250X10KZ006DL2/434
KP5/250X10KZ006DE2/434
KP5/250X10KZ004DL2/434

 

困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負(fù)載,；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

 

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,，齒頂與殼體接觸,，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命,。
消除方法
消除困油的方法,，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。

 

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