*ATOS比例閥DKZE-A-071-D1現(xiàn)貨
意大利atos的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,，例如壓力控制閥,。
該公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵,、閥門(mén)和油缸,。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用,。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷,、、工程設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍,。將作為全面的自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*供應(yīng)商,，為國(guó)內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面的工程服務(wù)。主營(yíng)品牌：意大利ATOS阿托斯,。

 

意大利ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制,。
（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度,、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。
（3）減少了元件數(shù)量,，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),，工作可靠。

 

意大利ATOS比例閥現(xiàn)貨型號(hào)多：

 

DKZE-A-071-D5/B-J/6/PE
DKZE-A-071-D5/B-J/6/BT
DKZE-A-071-D5/B-J/18/PE
DKZE-A-071-D5/B-J/18/BT
DKZE-A-071-D5/B-K/6/PE
DKZE-A-071-D5/B-K/6/BT
DKZE-A-071-D5/B-K/18/PE
DKZE-A-071-D5/B-K/18/BT
DKZE-A-071-D5/B-S/6/PE
DKZE-A-071-D5/B-S/6/BT
DKZE-A-071-D5/B-S/18/PE
DKZE-A-071-D5/B-S/18/BT

DKZE-A-071-D1/B-J/6/PE
DKZE-A-071-D1/B-J/6/BT
DKZE-A-071-D1/B-J/18/PE
DKZE-A-071-D1/B-J/18/BT
DKZE-A-071-D1/B-K/6/PE
DKZE-A-071-D1/B-K/6/BT

 

 

換向閥又稱克里斯閥,，閥門(mén)的一種,，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向,?？煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥,、電液換向閥等,。
工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂,，啟動(dòng)閥板,，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口,，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的,。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用,。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),，多用于較小流量的場(chǎng)合,。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。

 

六通換向閥主要由閥體,、密封組件,、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成閥門(mén)由手柄驅(qū)動(dòng),，通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)換向,。

 

換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥,。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén),。靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥,。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種,。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通,、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng),、機(jī)動(dòng),、電動(dòng)、液動(dòng),、電液等型式,。

 

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