日本SMC氣缸報價快CS1/CS1W/CS1
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。

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SMC（中國）公司從日本引進了同行業(yè)zui精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備,。全套設(shè)備主要包括：全自動精密壓鑄設(shè)備、精密數(shù)控加工機床,、程控陽極氧化處理生產(chǎn)線,、自動化噴漆涂裝線、冷壓成形機,、組裝生產(chǎn)線,、自動檢測機，形成了精密鑄造――精密加工――表面處理――組裝――出廠檢驗,，完整的氣動元件現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程統(tǒng)一的質(zhì)量標準

 

SMC氣動類產(chǎn)品如下：

CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
CNG 帶鎖氣缸
CNS/CNS 帶鎖氣缸

CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）
CEP1 高精度行程可讀出氣缸
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CQM 薄型氣缸
CQM/CQM 薄型氣缸

CRBU2 自由安裝型擺動氣缸

CRJ 微型擺動氣缸
CRQ2 薄型擺動氣缸
CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸
CRA1 擺動氣缸
CRB1 擺動氣缸
CRB2 擺動氣缸

SMC產(chǎn)品系列如下
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施,，達到緩沖目的,。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,。*,，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快,，但速度不易控制，當載荷變化較大時,，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象,；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快,，但速度易于控制,，當載荷變化較大時，采用措施得當,，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短,，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸,。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5,。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上,。液壓缸不用泵供油,，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥,、節(jié)流閥及補油杯,。

 

 

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