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克拉赫特的單級和多級高壓齒輪泵，液壓馬達,，各種閥,，用于工程機械和車載液壓機械等等。
德國kracht齒輪泵現貨型號如下：
KF50RF2-D15 現貨
KF4RF5 2臺 貨期12-14周
KF3/112F10BN007DP2/197+DKF3D08 貨期10-12周
KF4RF5 2臺,，貨期12-14周
KF40RF1-D15 1臺 貨期10-12周
KF80RF1 現貨 KF5/250H10BP0A0DP2/197 1個 貨期10-12周
KF5LW18-D25
KF5LW18/74-D25
KF5LW18/158-D25
KF5LW18/197-D25 KF5LW18/304-D25 KF5LW18/359-D25
KF5LW18/363-D25
KF5LW19/74-D15
KF5LW19/158-D15
KF5LW19/197-D15
KF5LW19/198-D15 KF5LW19/353-D15
KF5LW19/359-D15
KF5LW19/363-D15
KF5LW19/391-D15
KF5LW19/402-D15
KF5LW19/455-D15 KF5LW19/158-D25
KF5LW19/197-D25
KF5LW19/198-D25 KF5LW19/402-D25
KF5LW19/455-D25
KF5LW19/459-D25
德國kracht齒輪泵的性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結構限制,，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路,，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究,。
德國kracht齒輪泵的卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來,。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結構限制,，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而，附件及螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂,、復雜的柱塞泵,。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量,，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
不論齒輪油泵的轉速,、工作壓力或支路需要的流量大小,，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在這種回路中,，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,，二次流量可作它用或回油箱,。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結合起來，省去管路并消除外泄漏,，故降低了成本,。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上?？梢姷降霓D向機構,，它省去了一個泵。zui簡單的卸載元件由人工操縱,。彈簧使卸載閥接通或關閉,，當給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)
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