德國(guó)kracht齒輪泵*KF2.5RG18-D15
KRACHT流量計(jì),、KRACHT齒輪泵,、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵,、KRACHT傳輸泵,、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī),、KRACHT減壓閥,、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥,、KRACHT安全閥等,。

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德國(guó)kracht齒輪泵的干式吸油閥
干式吸油閥是一種氣控液壓閥,，它用于泵進(jìn)油節(jié)流,，當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí)，僅使極小流量（< 

18.9t/min）通過(guò)泵,；而在有負(fù)載時(shí),，全流量吸入泵。而這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器

,，從而降低了成本,，還減小了空載功耗，因通過(guò)回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率,。另外

,，還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的任何車輛中開關(guān)式液壓系

統(tǒng),，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備,。

 

液壓泵方案的選擇
齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,，這就意味

著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來(lái)愈模糊了,。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個(gè)系統(tǒng)的成本,，與價(jià)昂的柱塞泵相比,，齒輪泵以其成

本較低,、回路簡(jiǎn)單、過(guò)濾要求低等特點(diǎn),，成為許多應(yīng)用場(chǎng)合切實(shí)可行的選擇方案,。

 

德國(guó)kracht齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下：

KF2.5RG18/74-D15    
KF2.5RG18/158-D15     
KF2.5RG18/197-D15     
KF2.5RG18/198-D15     
KF2.5RG18/232-D15     
KF2.5RG18/277-D15     
KF2.5RG18/304-D15     
KF2.5RG18/317-D15     
KF2.5RG18/322-D15     
KF2.5RG18/353-D15     
KF2.5RG18/359-D15     
KF2.5RG18/363-D15     
KF2.5RG18/391-D15     
KF2.5RG18/402-D15     
KF2.5RG18/455-D15     
KF2.5RG18/459-D15     
    
    
    
KF2.5RG18-D25     
KF2.5RG18/74-D25    
KF2.5RG18/158-D25     
KF2.5RG18/197-D25     
KF2.5RG18/198-D25     
KF2.5RG18/232-D25     
KF2.5RG18/277-D25     
KF2.5RG18/304-D25     
KF2.5RG18/317-D25     
KF2.5RG18/322-D25     
KF2.5RG18/353-D25     
KF2.5RG18/359-D25     
KF2.5RG18/363-D25     
KF2.5RG18/391-D25     
KF2.5RG18/402-D25     
KF2.5RG18/455-D25     
KF2.5RG18/459-D25     

 

 

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