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美國(guó)威格士閥南京辦事處
VICKERS電磁閥VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,,該閥即是卸荷閥又是安全閥,,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),,卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),,大部分油液卸荷,通道短,,壓力損失低.任一路閥換向工作,,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,,卸荷壓力增加不大,,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,,卸荷可靠.
VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心,、二級(jí)同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,,控制壓力精度不高;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,,應(yīng)用較廣,,但與二級(jí)同心式比較,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,,規(guī)格相同,行程相同時(shí),,二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu),;二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,,二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊,,這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法.
VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),,使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,,主換向閥通過(guò)的流量越大,,動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí),,手柄中的限位電磁鐵通電,,手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以zui大的速度上升,,當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí),,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位,,動(dòng)臂就可保持在所限定的位置,。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中,若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛A?,則需將操作手柄退回中位,。
美國(guó)威格士閥南京辦事處:常規(guī)型號(hào)如下
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