我司于2023年09月12日為貴司設計,、安裝,、完成三間高溫老化房如下：
2024年2月2日我司接到貴司工程部通知，貴司操作人員及其他相關部門人員溫度檢測,，發(fā)現(xiàn)溫度偏差較大,，希望我們現(xiàn)場解決。
具體數(shù)據如下：
我司接到通知當即答應第2天（2月3日,，臘月二十四）安排人員上門處理,。
雖然第二天（2月3日，臘月二十四,，小年）我司這天放春節(jié)假,，但是我們還是安排了人員上門解決問題。
無奈當天晚上武漢下了一晚上的凍雨,、大雪,，致使第二天（2月3日，臘月二十四,，小年）路上積雪和結冰,，且接連幾天大雪，導致不方便出行,。考慮到貴司也馬上要放假了,，以及出行安全問題，經過溝通,，安排在春節(jié)后再現(xiàn)場解決,。
2024年02月20日（星期二），我司上門現(xiàn)場調試及溫度檢測,，現(xiàn)場有貴司工程部,、質量部、車間操作人員等驗證,，結果如下：
一,、3#高溫老化房
1、測試條件：
空載,，溫度設置65℃,，PT100傳感器三支，安裝于推車上,、中,、下三個位置，測試儀器：PT100+八回路溫度巡檢儀,。
2,、測試結果：
主控溫度：66.3℃
三支傳感器溫度分別為：68.8℃、64.7℃,、68.2℃
二,、2#高溫老化房
1、測試條件：
帶載,，溫度設置65℃,，PT100傳感器三支，安裝于推車上,、中,、下三個位置，測試儀器：PT100+八回路溫度巡檢儀,。
2,、測試結果：
主控溫度：65.1℃
三支傳感器溫度分別為：69.7℃、66.2℃,、62.2℃
三,、結論及建議：
1、 1#高溫老化房因為里面存儲著溫度敏感物質,，不能加溫,，所以，暫時未測試,。因為三間老化房是同樣的尺寸,、圖紙，所以,，雙方溝通后認為1#老化房本次不需要測試,。
2、 從以上實測數(shù)據看,，高溫老化房的三支傳感器溫度都在65±5℃溫度范圍內,，技術協(xié)議中要求是空載，各點的溫度在60～70℃之間即可（這里客戶要求的不是溫度均勻度,、溫度波動度）,，我們測了一個空載、一個帶載,，溫度都滿足要求,；
3、 測試方式：貴司之前數(shù)據系采用簡易的水銀溫度計目測讀數(shù)測溫方式所得，建議采用標準溫度測試工具：PT100傳感器+溫度巡檢儀（或溫控儀）直接數(shù)據顯示,；
4,、 如遇到溫度異常、設備運行故障,，自行無法解決的情況下,，請及時聯(lián)系我司；
5,、 當需要放置產品,，特別是產品較多時千萬不要擋著出風口，否則,，溫度難以保證均勻性,，并在放置產品較多時，要調節(jié)出風口風葉格柵方向,，確保出風不受阻,，能到達門口和左右兩側。（非常重要,！）
高溫老化房溫度均勻性現(xiàn)場檢測視頻如下：
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