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Ⅱ型電滑車(chē)上海徐吉
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- 上海徐吉電氣有限公司
- 2000
- 2024-01-03 10:02:49
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【詳細(xì)說(shuō)明】
Ⅱ型電滑車(chē)
Ⅱ型電滑車(chē)
詳細(xì)介紹:
該系列滑車(chē)分Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ,、Ⅴ五種型號(hào),,如用戶采用12#、14#,、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,,可在訂貨時(shí)注明,本廠可成套供貨,。GHC-Ⅲ型工字鋼滑車(chē)車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中的懸吊與移動(dòng),,已廣泛應(yīng)用于各。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。移動(dòng)靈活,。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
比較顯著的特點(diǎn)是工字鋼剛度大,,承載能力強(qiáng),,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn),。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車(chē),,使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度,以降低其在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電纜的損傷,。尤其適用在電纜比較寬或比較重的情況下,,更能體現(xiàn)它的*性。
其在室內(nèi),、室外,、多塵、多灰,、溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作,。 TB-GZG型滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē),、末端滑車(chē)三部分組成,,牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),,隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行,。
用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng),已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)起重機(jī)械中,。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。移動(dòng)靈活,。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)
中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩端并裝有緩沖裝置,,滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量,。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè),。 該系列滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號(hào),,如用戶采用更大號(hào)數(shù)工字鋼,可在時(shí)注明,,本廠可成套供貨,。
由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē),、終端滑車(chē)三部分組成,,牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),,隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行,。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩端并裝有緩沖撞頭,,滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量,。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè),。
產(chǎn)品介紹:
HC系列電纜滑車(chē)系列輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng),,已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn),。
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)由牽收引滑車(chē),、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成,,牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,,每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行,。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),,兩端并裝有緩沖撞頭,滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量,。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。
該系列滑車(chē)分Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ,、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào),,如用戶采用12#,、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,,可在訂貨時(shí)注明,,本廠可成套供貨
產(chǎn)品介紹:
HC型電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪,、支架,、托板組成,將軟電纜固定在托板上,,由牽引架與電纜滑車(chē)同步,,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的。
HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型,、重載荷型,、和輕載荷型,因此滑車(chē)走輪為Ф80,、Ф63,、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,,每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層,、雙層、三層,,每類(lèi)中有三種形式,,首端為電纜牽引車(chē),終端為固定掛線架,,中間為電纜滑車(chē)(見(jiàn)下圖),。
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)說(shuō)明
1、固定掛線架安裝好后,,后邊應(yīng)掛一擋板,。
2、調(diào)整牽引頭,,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好,。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米,。
4,、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力,。
5,、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,, 使其外徑基本相同,,以便將電纜夾緊。
6,、布電纜時(shí),,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7,、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層,,三層時(shí),要求相同,。
8,、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),,以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,、I 120*74*5,、I140*80*5、I 160*88*6制造,。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作,。
電纜滑車(chē)裝置一般配置圖
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)
型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式。它有走輪,、支架,、托板組成,將軟電纜固定在托板上,,由牽引架與電纜滑車(chē)同步,,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電的目的。
ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)系列分為中載荷型,、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為Φ80,、Φ63,、Φ50的三種。承載能力<50~150kg,,每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層,、雙層、三層,,每類(lèi)中有三種形式,。首端為電纜牽引車(chē),,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(chē),,該系列滑車(chē)分Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ,、Ⅳ,、Ⅴ五種型號(hào),如用戶采用12#,、14#,、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,可在訂貨時(shí)注明,,本公司可成套供貨,。
一、ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)規(guī)格參數(shù)
型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
ZYGHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
ZYGHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
ZYGHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
ZYGHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
ZYGHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
三,、ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)安裝說(shuō)明
1,、固定掛線架安裝好后,,后邊應(yīng)焊一擋鐵,。
2、調(diào)整牽引頭,,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好,。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米,。
4,、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力,。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),,電纜夾間墊以軟橡皮,,使其外徑基 本相同,,以便將電纜夾緊,。
6,、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡,。
7,、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層,、三層時(shí),,要求相同。
8,、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),,以調(diào)整軌距的寬窄,,出廠時(shí)按導(dǎo)軌①160×88×6、②140×80×6,、③120×74×6、④100×68×6,、I180×94×6.5制造,。 非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作。
防爆工字鋼電纜滑車(chē)產(chǎn)品圖片
四,、附:常規(guī)工字鋼規(guī)格表
型 號(hào) | 尺寸(毫米) | 截面面積 (厘米2) | 理論重量 (公斤/米) | ||||
h | b | d | t | r1 | |||
10 | 100 | 68 | 4.5 | 7.6 | 3.3 | 14.3 | 11.2 |
12.6 | 126 | 74 | 5 | 8.4 | 3.5 | 18.1 | 14.2 |
14 | 140 | 80 | 5.5 | 9.1 | 3.8 | 21.5 | 16.9 |
16 | 160 | 88 | 6 | 9.9 | 4 | 26.1 | 20.5 |
18 | 180 | 94 | 6.5 | 10.7 | 4.3 | 30.6 | 24.1 |
20a | 200 | 100 | 7 | 11.4 | 4.5 | 35.5 | 27.9 |
20b | 200 | 102 | 9 | 11.4 | 4.5 | 39.5 | 31.1 |
22a | 220 | 110 | 7.5 | 12.3 | 4.8 | 42 | 33 |
22b | 220 | 112 | 9.5 | 12.3 | 4.8 | 46.4 | 36.4 |
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