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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一,、 常溫型電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備說(shuō)明：
（1）產(chǎn)品概述：
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80mΩ±20mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的上限大短路電流,。
（2）設(shè)計(jì)描述：
遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80mΩ±20mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的上限大短路電流,；另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊,，所以我們選用了工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果,，使大電流短路裝置更安全,，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。
二,、 常溫型電池短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)產(chǎn)品特點(diǎn)
2.1.大電流直流接觸器 | （1）遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V； （2）額定工作電流1000A 直流,，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng),； （3）平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上,，采用棱角轉(zhuǎn)動(dòng)的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈,，在轉(zhuǎn)動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置； （4）主觸頭由紫銅制成,。觸點(diǎn)接觸電阻低,，反應(yīng)速度快； （5）接觸器動(dòng)作可靠,，安全,，壽命長(zhǎng)，維修保養(yǎng)方便,。 |
2.2. 遠(yuǎn)程控制 | （1） 長(zhǎng)距離無(wú)線控制,； （2）工作可靠，穩(wěn)定,，具有自鎖與互鎖功能,，抗*力強(qiáng)，壽命長(zhǎng),； |
2.3.電壓表 | （1） 測(cè)量電壓：0-100V,，保證試驗(yàn)精度； （2） 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit,； （3） 動(dòng)作方式：2重積分方式 |
2.4. 電流表 | （1） 測(cè)量電流：0-1000A,，保證試驗(yàn)精度； （2）顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit； （3）動(dòng)作方式：2重積分方式,。 |
2.5. 基本配置 | 整套電池短路試驗(yàn)儀由大電流短路接觸器,、遙控控制器、電壓表,，電流表等組成,； |
2.6. 試驗(yàn)場(chǎng)地要求 | 本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性，測(cè)試時(shí)請(qǐng)用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測(cè)試,，并在試驗(yàn)室開觀察窗,，以便記錄電池短路時(shí)電壓，電流數(shù)據(jù),。 |
三,、 常溫型短路試驗(yàn)機(jī)設(shè)備安裝環(huán)境要求：
項(xiàng)目 | 短路試驗(yàn)機(jī)規(guī)格 |
設(shè)備尺寸 | 防爆箱內(nèi)箱尺寸：W500*D500*H500mm（或根據(jù)客戶要求定做） |
電源 | 交流220V 50Hz-60Hz; |
溫度濕度 | 溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無(wú)凝露 無(wú)陽(yáng)光直接照射或其它熱源直接照射 |
空氣塵埃 | 大 氣 壓：86～76kPa 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室無(wú)塵 |
磁界及震動(dòng) | 周圍無(wú)強(qiáng)烈磁場(chǎng)和震動(dòng) |
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