1,、無塵車間的平面布局

  無塵車間一般包括無塵區(qū),、準(zhǔn)無塵區(qū)和輔佐區(qū)三部分,。無塵車間的平面安置能夠有以下幾種方法：

  外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗,，兼作觀賞和放置一些設(shè)備用,，有的在外廊內(nèi)設(shè)直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗,。

  內(nèi)廊式：無塵車間設(shè)在外圍,，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的無塵度等級一般都較高,，乃至和無塵車間同級,。

  兩頭式：無塵區(qū)設(shè)在一邊，另一邊設(shè)準(zhǔn)無塵和輔佐用房,。

  中心式：為了節(jié)省用地,、縮短管線，能夠無塵區(qū)為中心,，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來,，這種方法避開室外氣候?qū)o塵區(qū)的影響，削減了冷熱能耗,，利于節(jié)能,。

2、人員凈化道路

  為了在操作中盡量削減人活動發(fā)生的污染,，人員在進(jìn)入無塵區(qū)之前,，有必要替換無塵服并洗手,、消毒、過風(fēng)淋,。這些措施即;人員凈化,。

  人員凈化用房中替換無塵服的房間應(yīng)予送風(fēng)，并對進(jìn)口側(cè)等其他房間堅持正壓,，對廁所,、淋浴堅持少量正壓，而廁所,、淋浴應(yīng)堅持負(fù)壓,。

3、物料凈化道路

  各種物件在送入無塵區(qū)前有必要通過凈化處理,，簡稱;物凈,。

  物料凈化道路與人凈道路應(yīng)分隔，如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無塵車間,，也有必要分門而入,，物料先通過粗凈化處理。

  關(guān)于出產(chǎn)流水線不強(qiáng)的場合在物料道路中心可設(shè)中心庫,。

  如果出產(chǎn)流水線很強(qiáng),，則選用直通式物料道路，有時還需求在直通道路中心設(shè)屢次凈化,、傳遞設(shè)備,。

  在體系規(guī)劃上，物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會吹落很多生微粒,，所以相對無塵區(qū)應(yīng)堅持負(fù)壓或零壓,，如果污染危險性大則對進(jìn)口方向也要堅持負(fù)壓。

4,、管線組織

  無塵車間的管線十分復(fù)雜,，所以對這些管線均選用隱蔽組織方法。詳細(xì)隱蔽組織方法有以下幾種,。

（1）技能夾層

  a,、頂部技能夾層。在這種夾層內(nèi)一般因送,、回風(fēng)管的斷面最大,，故作為夾層內(nèi)首要考慮的目標(biāo)。一般將其組織在夾層的最上方,，其下組織電氣管線,。當(dāng)這種夾層的底板可接受必定分量時，能夠在上面設(shè)置過濾器及排風(fēng)設(shè)備等,。

  b,、房間技能夾層,。這種方法和頂部夾層比較，能夠削減夾層的布線與高度,，能夠省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技能夾道,。夾道內(nèi)還可設(shè)回風(fēng)機(jī)動力設(shè)備配電等，某層無塵車間的上夾道能夠兼做上一層的下夾道,。

（2）技能夾道（墻）

  上下夾層內(nèi)的水平管線一般都要轉(zhuǎn)向為豎向管線，這此豎向管線地點的蔭蔽空間即技能夾道,。技能夾道還能夠放置不宜在無塵車間內(nèi)的一些輔佐設(shè)備,，乃至還能夠作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱，有的可安設(shè)光管型散熱器,。

  這類技能夾道（墻）由于大多選用輕質(zhì)間隔,，所以當(dāng)工藝調(diào)整時，可方便地進(jìn)行調(diào)整,。

5,、技能豎井

  如果說技能夾道（墻）往往不越層，則需求越層時即用技能豎井,，而且常常作為修建結(jié)構(gòu)的一部分,，具有持續(xù)性。

  由于技能豎井把各層勾結(jié)起來,，為了防火,，內(nèi)部管線安裝完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的資料關(guān)閉,，檢修作業(yè)分層進(jìn)行,，檢修門有必要設(shè)防火門。

  不管技能夾層,、技能夾道還是技能豎井,，當(dāng)直接兼作風(fēng)道時，其內(nèi)外表有必要按無塵車間的內(nèi)外表的要求處理,。

6,、機(jī)房方位

  空調(diào)機(jī)房最好接近要求送風(fēng)量大的無塵車間，力求風(fēng)管的線路最短,。但從避免噪聲和振動來說又要求把無塵車間與機(jī)房隔開,。

7、安全分散

  由于無塵車間是密閉性很強(qiáng)的修建,，其安全分散成為十分重要和突出的問題,，和凈化空調(diào)體系設(shè)置也有密切關(guān)系。一般應(yīng)留意以下幾點：

  （1）每一出產(chǎn)層防火區(qū)或無塵區(qū)至少設(shè)2個安全出口,，只要面積小于50㎡,，人員少于5人時,，可答應(yīng)只設(shè)一個安全出口。

  （2）進(jìn)口不應(yīng)作分散出口,。由于道路往往迂回曲折,，一旦焰火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事,。

  （3）吹淋室不能作為一般收支通道,，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動，一旦呈現(xiàn)毛病,，十分影響分散,，所以一般均在吹淋室設(shè)旁通門，作業(yè)人員多于5人時有必要設(shè)此門,。平常作業(yè)人員出無塵車間時不應(yīng)走吹淋室而應(yīng)走旁通門,。

  （4）無塵區(qū)內(nèi)各無塵車間的門，考慮到保持室內(nèi)壓力情況的需求,，其開設(shè)方向要朝向壓力大的房間,，由于要靠壓力把門壓緊，這明顯和安全分散的要求相反,。為了考慮平常無塵和緊迫分散時的兩方面要求,，規(guī)則無塵區(qū)和非無塵區(qū)之間的門、無塵區(qū)與室外的門作為安全分散門對待,，其敞開方向一概朝向分散方向,，當(dāng)然，單設(shè)的安全門也是如此,。