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ATOS齒輪泵PFG系列現(xiàn)貨經(jīng)銷
齒輪泵優(yōu)點和缺點有哪些
齒輪泵的工作原理簡介 齒輪泵的概念是很簡單的,，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出,。 在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞,，當一個齒進入另一個齒的流體空間時,，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。 實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運行效率不能達到100％,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100％地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達到93％～98％的效率。 對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。 對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的,，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度降低。 推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,，而且是一個工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價格達到*。 PEP－II泵的齒輪與軸共為一體,，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損,。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到進口,。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,，這使得筒形法蘭的制造更容易。 PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,，可供用戶選配,，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,，這些元件的損壞只限于一個板子上,，與整個泵無關(guān)。 齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1％以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量,。
原裝ATOS柱塞泵 阿托斯柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段,。進油過程：當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點,，進油結(jié)束。供油過程：當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運動，燃油受壓,。意大利ATOS齒輪泵展示相關(guān)型號,，*現(xiàn)貨型號展示始下
PFGXF-142/S
PFGXF-160/D
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PFGXF-174/D
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PFGXF-187/D
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PFGXF-199/D
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原裝ATOS柱塞泵 ATOS柱塞泵采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小,，寶石球壽命長,；采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確,。通過 RS232 接口與電腦通訊,，可直接由電腦進行控制 ；接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕,；大屏幕液晶顯示,；精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）實時顯示當前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,，快捷實用 ,； 具有定時功能,，方便設(shè)定泵的工作時間 ； 可保存當前工作壓力,，便于查看 ,； 可打印當前壓力等重要參數(shù) 。
ATOS阿托斯齒輪泵 本公司供應(yīng)阿托斯齒輪泵,*,歡迎洽談,。 本系列齒輪泵主要有齒輪,、軸、泵體,、安全閥,、軸端密封等相關(guān)詳細介紹如上。另個以下品有優(yōu)勢：
公司主要做歐美品牌,，我們在德國,、美國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌,，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT,，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,，德國REXROTH力士樂,，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器,，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,，德國MURR穆爾,，
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