PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)直銷(xiāo)
大量現(xiàn)貨PFG-327-D-RO齒輪泵ATOS意大利原裝優(yōu)勢(shì)-熱賣(mài)東莞艾科自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)阿托斯ATOS、派克PARKER,、力士樂(lè)Rexroth,、賀德克HYDAC壓力傳感器等等！

PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)直銷(xiāo)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，價(jià)格便宜,；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛,；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵,。
齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,、無(wú)困液現(xiàn)象,，噪聲低、壽命長(zhǎng),、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定,。
PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)直銷(xiāo)工作特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便,、工作可靠,。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用,。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象 措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。
卸荷槽 泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。
阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO的故障及維修
ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵,、 ATOS油缸,、 ATOS溢流閥、 ATOS比例閥,、 ATOS疊加閥,、
感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格,、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息,，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，誠(chéng)邀為您提供zui滿(mǎn)意的服務(wù)!
意大利阿托斯齒輪泵的故障及維修：
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料 故障原因：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反,；b,、吸入或排出閥關(guān)閉； c,、入口無(wú)料或壓力過(guò)低,； d、粘度過(guò)高,，泵無(wú)法咬料
對(duì)策： a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,； c、檢查閥門(mén)和壓力表,； d,、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量,，則流入不足、
（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a,、吸入或排出閥關(guān)閉,； b、入口壓力低,； c,、出口管線(xiàn)堵塞； d,、填料箱泄漏,；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策：a,、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉,；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi),；c,、確認(rèn)排出量是否正常； d,、緊固,；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，拆卸檢查； e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速,；
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障,； c,、減速機(jī)異常； d,、軸封處安裝不良,； e、軸變形或磨損
對(duì)策：a,、找正或充填潤(rùn)滑脂,； b、檢查電動(dòng)機(jī),； c,、檢查軸承和齒輪； d,、檢查軸封,； e、停車(chē)解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
故障原因：a,、出口壓力過(guò)高,； b、熔體粘度過(guò)大,；c,、軸封裝配不良； d,、軸或軸承磨損,； e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a,、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn),；b、檢驗(yàn)粘度,； c,、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整,； d,、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重,； e,、檢查電動(dòng)機(jī)
（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a、停電,； b,、電機(jī)過(guò)載保護(hù),； c、聯(lián)軸器損壞,；d,、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng),；e,、泵內(nèi)咬入異常； f,、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a,、檢查電源；b,、檢查電動(dòng)機(jī),；c、打開(kāi)安全罩,，盤(pán)車(chē)檢查,；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),；e,、停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn),； f,、盤(pán)車(chē)確認(rèn)
PFG-327-D-RO阿托斯齒輪泵經(jīng)銷(xiāo)直銷(xiāo)
意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨表：ATOS阿托斯高壓齒輪泵
PFG-114
PFG-120
PFG-128
PFG-135
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-187
PFG-199
PFG-211
PFG-214
PFG-216
PFG-218
PFG-221
PFG-327
PFG-340
PFG-354
PFG-210
PFG-114/D
PFG-120/D
PFG-128/D
PFG-142/D
PFG-160/D
PFG-174/D
PFG-187/D