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詳細(xì)摘要： 大量現(xiàn)貨銷售ATOS換向閥DHI-0711-X型ATOS換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪,、閥桿,、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）,。閥門由手柄驅(qū)動(dòng),，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能,。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,。反之,，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,，實(shí)現(xiàn)了不停車

詳細(xì)摘要： ATOS齒輪泵PFC-128型意大利原廠生產(chǎn)長(zhǎng)期進(jìn)口銷售意大利ATOS齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大

詳細(xì)摘要： ATOS齒輪泵PFC-327型現(xiàn)貨包郵意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。

詳細(xì)摘要： 阿托斯ATOS柱塞泵PFE-31044/1DV20現(xiàn)貨ATOS柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝,，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置,，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵,。

詳細(xì)摘要： ATOS柱塞泵PFR-2系列*銷售中意大利ATOS柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn),。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長(zhǎng)、控制精度高,。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨ATOS葉片泵PFE-31016/1DU型ATOS葉片泵的作用原理和單作用葉片泵相似,，不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成,，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的,。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,，為吸油區(qū),，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū),；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開,。

詳細(xì)摘要： 意大利原廠生產(chǎn)ATOS葉片泵PFE-41型ATOS葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種一）專門指容積泵中的滑片泵。二）指動(dòng)力式泵的三泵（離心泵,、混流泵,、軸流泵）或其他特殊的泵。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵,。但作為專著,，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵,、軸流泵等,。根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨包郵ATOS電磁閥DLEH-3A 20ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個(gè)孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿,，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS葉片泵全新現(xiàn)貨包郵意大利ATOS葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載,、防吸入空氣和吸入真空度過大外,，還應(yīng)注意：1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,，不允許反,。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,，葉片有倒角,，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸,、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS齒輪泵廣東銷售公司意大利ATOS齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng),。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS柱塞泵廣東一級(jí)經(jīng)銷商ATOS柱塞泵工作階段：工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS放大器全場(chǎng)包郵意大利ATOS放大器的工作原理：高頻功率放大器用于發(fā)射機(jī)的末級(jí),，作用是將高頻已調(diào)波信號(hào)進(jìn)行功率放大,，以滿足發(fā)送功率的要求，然后經(jīng)過天線將其輻射到空間,，保證在一定區(qū)域內(nèi)的接收機(jī)可以接收到滿意的信號(hào)電平,，并且不干擾相鄰信道的通信。

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥意大利原廠進(jìn)口現(xiàn)貨包郵東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)進(jìn)口銷售意大利ATOS電磁閥,，ATOS溢流閥,，ATOS控制閥，ATOS比例閥,，ATOS單向閥,，ATOS放大器，ATOS液壓泵等全系列產(chǎn)品,，我司備有大量現(xiàn)貨,，款到就能發(fā)貨，全新進(jìn)口原裝產(chǎn)品,，*,，質(zhì)量有保證，歡迎新老客戶前來詢價(jià)采購(gòu)

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯減壓閥DPZO-AE-271-S5ATOS減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力,。這種情況下,，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。

詳細(xì)摘要： 阿托斯ATOS葉片泵PFE-31系列現(xiàn)貨包郵廠家直供意大利阿托斯ATOS葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種一）專門指容積泵中的滑片泵,。二）指動(dòng)力式泵的三泵（離心泵、混流泵,、軸流泵）或其他特殊的泵,。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵。但作為專著,，葉片泵幾乎全部是指離心泵,、混流泵、軸流泵等,。根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。

詳細(xì)摘要： 清倉(cāng)處理阿托斯ATOS流量控制閥現(xiàn)貨供應(yīng)阿托斯ATOS流量控制閥又稱400X流量控制閥,，是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門,。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,，保持預(yù)定流量不變，將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,，并將上游高壓適當(dāng)減低,，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會(huì)影響主閥下游的流量,。其連接方式分為法蘭式與螺紋式,；焊接式?？刂普{(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng),。

詳細(xì)摘要： ATOS阿托斯比例換向閥RZMD-P1E-10/210ATOS阿托斯比例換向閥 - 比例換向閥分內(nèi)置式比例換向閥（放大板內(nèi)置）和外置式比例換向閥（比例放大器外置）。通過比例電磁鐵控制液壓系統(tǒng)的流量和流動(dòng)方向,，ATOS阿托斯比例換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥,。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門,。靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥,。

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS換向閥現(xiàn)貨授權(quán)經(jīng)銷售公司意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的意大利ATOS方向控制閥,。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門,。可分為ATOS手動(dòng)換向閥,、ATOS電磁換向閥,、

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS比例換向閥DHZO系列現(xiàn)貨包郵ATOS比例換向閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種,，用來控制流量和流向。延伸資料---電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開關(guān)式（ON-OFF）的換向閥來控制氣路的通斷。

詳細(xì)摘要： *阿托斯ATOS換向閥DPHER系列*阿托斯ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥,。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通,、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門,?？块y芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種,。