DBW10BG2-4X/200-6EG24N9K4W65力士樂(lè)溢流閥一般指安全溢流閥,。安全溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥頂開(kāi),，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故,。

型號(hào) DBW10BG2-4X/200-6EG24N9K4W65力士樂(lè)
訂貨號(hào) R900929383
規(guī)格 10 … 25
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 300 l/min

特征：
用于螺紋連接
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型,，可選
• 旋鈕
• 六角套筒和保護(hù)帽
• 帶刻度可鎖定旋鈕
• 帶刻度旋鈕
4 個(gè)壓力等級(jí)
通過(guò)頂裝方向滑閥的電磁線圈操作卸載

力士樂(lè)溢流閥在使用中，常見(jiàn)的故障有噪聲,、振動(dòng),、閥芯徑向卡緊和調(diào)壓失靈等。

（一）噪聲和振動(dòng) 液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng),、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
（1）壓力不均勻引起的噪聲 先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,，僅0.003～0.006厘米,。過(guò)流面積很小，流速很高,，可達(dá)200米/秒,，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在,，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲 當(dāng)由于各種原因,，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),，受到壓縮,，體積突然變小或氣泡消失；反之,，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲 先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng),。
（4）機(jī)械噪聲 先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲，一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下,，管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低,，自激振動(dòng)發(fā)生率就高。減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施,，一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件,。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi),，不能自由活動(dòng),。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng),。另外,，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小,，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性,。 消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況,。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件,，擾亂了原來(lái)的共振頻率,。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積,，增加了油液受壓時(shí)的剛度,，以減少發(fā)生共振的可能性。 在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,，蓄氣小孔中因留有空氣,，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用,，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時(shí),，油液充入,，膨脹時(shí)，油液壓出,，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng),。另外,，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng),，產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,，或更換零件。

（二）DBW10BG2-4X/200-6EG24N9K4W65力士樂(lè)閥芯徑向卡緊 因加工精度的影響,，造成主閥芯徑向卡緊,，使主閥開(kāi)啟不上壓或主閥關(guān)閉不卸壓，另因污染造成徑向卡緊,。

（三）調(diào)壓失靈 溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值,；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,，甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,，還有下列一些原因：
1.是主閥體阻尼器堵塞,，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。因主閥上腔無(wú)油壓力,，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,，主閥就打開(kāi)溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力,。 壓力達(dá)不到額定值的原因,，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
2.是阻尼器堵塞,，油壓傳遞不到錐閥上,，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后,，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等,，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流,，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高,。除這些原因以外,，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等,。

（四）其它故障 溢流閥在裝配或使用中,，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,，或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。 如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,，或者密封面接觸不良,，還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大，甚至影響正常工作,。 電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈,、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除,。如不帶緩沖器,，則可在主閥溢流口加一背壓閥。

產(chǎn)品說(shuō)明：
DBW 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥,。這些閥用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力,。這些閥門主要由殼體 (1) 和帶有調(diào)整類型的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成。施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3),。同時(shí),，該壓力還通過(guò)噴嘴孔（4 和 5）施加于閥心 (6)。如果通道 P 中的壓力超過(guò)彈簧 (7) 上設(shè)定的值,，則閥心 (6) 將背向彈簧 (7) 打開(kāi),。此時(shí)液壓油通過(guò)噴嘴孔（4 和 5）從通道 P 流入彈簧腔 (8)。液壓油從此處通過(guò)控制油路（9 和 10）被內(nèi)部引入油箱（型號(hào)“–”）,，或者通過(guò)控制油路（9 和 11）被外部引入油箱（型號(hào)“Y”）,。由于在主閥芯 (3) 處形成的平衡狀態(tài),，液壓油從通道 P 流到通道 T,，同時(shí)維持設(shè)定工作壓力。壓力計(jì)連接 (12) 可實(shí)現(xiàn)對(duì)工作壓力的控制,。溢流閥可通過(guò)油口 X (13) 卸載或切換為另一壓力（第二個(gè)壓力等級(jí)）,。主閥芯 (3) 是通過(guò)控制頂裝方向閥卸載的。