SITEMA安全捕集器K200德國**,，安全捕手只需加壓即可再次打開,。倒車/收回是不是必要的,。只有當(dāng)負載向下移動時,，夾緊系統(tǒng)才會收縮并保持負載,。與倫比的安全性只有當(dāng)安全捕手已經(jīng)接管負載時，即在需要時,，并且夾緊系統(tǒng)收縮時,，由于安全原因，簡單的加壓不再足以釋放它。必須另外釋放夾緊系統(tǒng),。

SITEMA安全捕集器K200德國**

 

SITEMA安全捕集器功能符合自強化原理,，類似于楔形系統(tǒng)。安全捕集器經(jīng)過減壓以確保負載,，從而使夾緊系統(tǒng)與桿接觸并確保負載,。在這種狀態(tài)下還沒有保持力，安全捕手只需加壓即可再次打開,。倒車/收回是不是必要的,。只有當(dāng)負載向下移動時，夾緊系統(tǒng)才會收縮并保持負載,。與倫比的安全性只有當(dāng)安全捕手已經(jīng)接管負載時,，即在需要時，并且夾緊系統(tǒng)收縮時,，由于安全原因,，簡單的加壓不再足以釋放它。必須另外釋放夾緊系統(tǒng),。在打開夾緊系統(tǒng)之前,，Relief自動確保另一個系統(tǒng)安全地接管負載。這種與系統(tǒng)相關(guān)的行為遠非缺點,，具有很大的安全優(yōu)勢,。

德國SITEMA安全捕手在壓力下降時確保安全個人防護和事故預(yù)防,安全捕捉器適用于必須防止重型提升負載掉落或意外掉落的地方。 安全捕手系列KR負載方向壓縮（到安裝表面）,M是要保護的質(zhì)量施加在容器上的允許載荷安全捕手,。用于干燥或液壓油的保持（制動）力濕棒不小于2 x M但不超過3.5 x M.保持夾緊釋放所需的壓力為40 bar,。如果安裝了彈簧底座，則需要釋放所需的壓力不提升為60 bar,，參見“技術(shù)數(shù)據(jù)表TI-A20”,。該允許的工作壓力為250 bar。提供時,，壓力端口LL由插頭螺釘堵住,。有可能可替代地用于壓力端口L，可用于填充/空氣 ,。

SITEMA安全捕集器K200德國**,，液壓操作量,接近開關(guān)支架用于標(biāo)準(zhǔn)電感,接近開關(guān)（M12 x 1，標(biāo)稱開關(guān)距離2 mm,，齊平可安裝,，NO（常開）;除了KR 25和KR 28：M8 x 1標(biāo)稱開關(guān)距離為1.5 mm）。尺寸T3表示接近開關(guān)浸入的深度在安全捕手中從支架頂部測量,。為了便于維修,，接近開關(guān)支架有一個深度限位器并且在從工廠交付時進行預(yù)調(diào)整,。開關(guān)只需插入擋塊然后夾緊即可。接近開關(guān)不包括在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)交貨但可作為配件提供,。切換期間的內(nèi)部音量變化得到補償它裝有一個空氣過濾器,，在一個干燥清潔的工廠里環(huán)境，提供足夠的防塵等保護但是,，如果存在潮濕或侵蝕性介質(zhì),，則施加壓力 - 必須安裝較少的軟管而不是過濾器來連接安全捕手KR具有清潔的氣氛（例如清潔的無壓力ainer）。外殼部件的表面涂有黑色,，即安裝面用防腐蠟處理,。

優(yōu)勢:
在負載下釋放是不可能的，從而自動確保防止無意釋放的安全性,。
只有在卸下夾頭后才能釋放,，自動確保安全的載荷傳遞。
因此,，當(dāng)在汽缸上使用時,，釋放也是溫和的。
夾緊系統(tǒng)僅在實際需要時才會變形,。
這確保了較長的使用壽命（B10D值高達600萬）。
安全系數(shù)> 2內(nèi)置,。
即使在減壓狀態(tài)下也可以向上運動,，例如用于救援被困人員。
也可以氣動固定高達220 kN的載荷,。
DGUV批準(zhǔn)所有標(biāo)準(zhǔn)安全捕捉器和安全制動器,。

 

特性:
也可以在負載下釋放; 因此，要保護的負載可能會下降,。
即使沒有事先的負載轉(zhuǎn)移也可以釋放,，可能導(dǎo)致危險情況。
根據(jù)氣缸上的壓力,，負載會在釋放時下降或跳起,。
夾緊系統(tǒng)始終處于滿載狀態(tài)。
這縮短了使用壽命,。
通常不包括安全系數(shù),。
如果發(fā)生壓力故障，則無法向上移動,。人們可能仍然被困,。
通常只能通過液壓裝置實現(xiàn)高保持力。
一般沒有DGUV批準(zhǔn),。