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   力士樂REXROTH齒輪泵基本信息：外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失,，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率,。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

　　力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大?。浩脚_ B,、F,、N 和 G。在一個(gè)平臺中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量,。這些泵有標(biāo)準(zhǔn),，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本,。通過各種法蘭,，軸，閥組件和多個(gè)泵組合,，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體,。

　　力士樂REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)款式

　　外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

　　通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋,。軸承力由滑動軸承吸收,。它們專為高壓而設(shè)計(jì)，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下,。

　　齒輪有12個(gè)齒,。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力,。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率,。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場中被導(dǎo)向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上,。施加的壓力場受到特殊密封件的限制,。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的最小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

　　液壓油

　　外嚙合設(shè)備專門針對借助符合 DIN 51524,，1-3 標(biāo)準(zhǔn)的 HLP 礦物油實(shí)現(xiàn)的運(yùn)行而設(shè)計(jì),。但是針對更高的負(fù)載，博世力士樂建議使用至少符合 DIN 51524 第 2 部分的 HLP,。在項(xiàng)目規(guī)劃開始之前,，請參閱以下數(shù)據(jù)表，以了解有關(guān)液壓油的選擇,、運(yùn)行中的表現(xiàn)以及廢棄處理和環(huán)境保護(hù)的應(yīng)用提示和應(yīng)用要求：

　　90220: 礦物油基液壓油和相關(guān)碳?xì)浠衔?/p>

　　可根據(jù)要求提供其它液壓油,。

　　液壓油選擇

　　博世力士樂根據(jù)技術(shù)樣本 90235 基于液壓油等級對液壓油進(jìn)行評估。

　　以下技術(shù)樣本中提供了液壓油等級評估結(jié)果積極的液壓油：

　　90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達(dá)）液壓油等級清單90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達(dá)）液壓油等級

　　力士樂REXROTH齒輪泵適合多級布局,，其中第 1 級泵的傳動軸穿過第 2 級和可能的第 3 級泵,。各級之間的軸連接通常通過一個(gè)傳動器或通過一個(gè)齒式聯(lián)軸器（加強(qiáng)型通軸驅(qū)動）來實(shí)現(xiàn)。

　　各級泵通常采用液壓方式彼此密封,，并有獨(dú)立的吸油口,。可以根據(jù)需要提供通用的吸油口或單獨(dú)的帶液壓連接的吸油口

　　配置多級泵時(shí),，博世力士樂建議將排量最大的泵級置于驅(qū)動側(cè),。

　　提示

　　原則上適用單級泵的特性參數(shù),，但必須遵守各種限制：

　　最大轉(zhuǎn)速： 這取決于所使用的最大泵級。

　　壓力： 這受到傳動軸,、通軸驅(qū)動和傳動器最大可傳遞扭矩的限制,。

　　力士樂REXROTH齒輪泵特征

　　大量生產(chǎn)情況下,，也能保持恒定的高品質(zhì)

　　使用壽命長

　　采用滑動軸承,，適合重負(fù)荷應(yīng)用

　　驅(qū)動軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶專用解決方案

　　管路油口：連接法蘭或螺紋

　　可以實(shí)現(xiàn)多臺泵的組合