OMAL執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要組成部分,。它的作用是接受控制器送來(lái)的控制信號(hào)，改變被控介質(zhì)的大小,，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。OMAL執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動(dòng),、液動(dòng)、電動(dòng)三大類,，OMAL DA120401S雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器意大利原裝。

OMAL DA120401S雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器意大利原裝

 

OMAL執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要組成部分,。它的作用是接受控制器送來(lái)的控制信號(hào)，改變被控介質(zhì)的大小,，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。OMAL執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動(dòng),、液動(dòng)、電動(dòng)三大類,。

OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器用壓縮空氣作為能源，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、動(dòng)作可靠,、平穩(wěn)、輸出推力較大,、維修方便、防火防爆,，而且價(jià)格較低,，因此廣泛地應(yīng)用于化工,、造紙,、煉油等生產(chǎn)過程中,，它可以方便地與被動(dòng)儀表配套使用。即使是使用電動(dòng)儀表或計(jì)算機(jī)控制時(shí),，只要經(jīng)過電-氣轉(zhuǎn)換器或電-氣閥門定位器將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為20-100kPa的標(biāo)準(zhǔn)氣壓信號(hào)，仍然可用氣動(dòng)執(zhí)行器,。電動(dòng)執(zhí)行器的能源取用方便，信號(hào)傳遞迅速,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、防爆性能差,。液動(dòng)執(zhí)行器在化工、煉油等生產(chǎn)過程中基本上不使用,，它的特點(diǎn)是輸出推力很大。

OMAL DA120401S雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器意大利原裝,，OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器在齒輪級(jí),，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上,。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下,，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí)，中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,，對(duì)開關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),，為系統(tǒng)提供保護(hù),。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合,，在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),，可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng),，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作,，因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作,。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開啟手輪,，有利于保護(hù)系統(tǒng),。

技術(shù)數(shù)據(jù)
扭矩從8 Nm到8000 Nm。
安裝法蘭：EN ISO 5211 
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25,。
符合EN 15714-3 
旋轉(zhuǎn)角度：90° 
扭矩：與供氣壓力成正比; 見表。
在每個(gè)致動(dòng)器中,，縮寫DA后面的圖對(duì)應(yīng)于起動(dòng)扭矩的值,，單位為Nm,。壓力為5.6巴。
ATEX版本符合指令2014/34 / EU,。對(duì)于ATEX版本，將YX添加到代碼的末尾,。

 

運(yùn)動(dòng)條件
溫度：0°C至+ 80°C; 在干燥空氣的存在下,，從-20°C到+ 80°C,。（特殊型號(hào)：高溫：-20°C + 150°C，低溫：-50°C + 60°C）
標(biāo)稱壓力：5.6 bar; 最大工作壓力8.4 bar,。
進(jìn)料液：干燥的過濾壓縮空氣，不一定要潤(rùn)滑,。
在潤(rùn)滑的情況下使用非洗滌劑油或與NBR兼容,。