VICKERS馬達(dá)就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá),，又稱起動機,。它通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車,。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新,，奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。

VICKERS馬達(dá)就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá),，又稱起動機。它通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn),，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新,，奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ),。
電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,，尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞,。當(dāng)時，通用汽車凱迪拉克分公司的亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術(shù)成果的潛力,，并很快將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置,，應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”,。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀(jì)的汽車革新,。
起動機的工作原理
VICKERS馬達(dá)起動機的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動繼電器和點火起動開關(guān)燈部件,，其中電磁開關(guān)于起動機制作在一起,。
一、電磁開關(guān)
1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點
電磁開關(guān)主要由電磁鐵機構(gòu)和電動機開關(guān)兩部分組成,。電磁鐵機構(gòu)由固定鐵心,、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成,。固定鐵心固定不動,，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動?；顒予F心前端固定有推桿,，推桿前端安裝有開關(guān)觸盤，活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接,。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧,，作用是使活動鐵心等可移動部件復(fù)位。電磁開關(guān)接線的端子的排列位置如圖所示
2.電磁開關(guān)工作原理
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,，其電磁吸力相互疊加,，可以吸引活動鐵心向前移動,，直到推桿前端的觸盤將電動開關(guān)觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,，其電磁吸力相互抵消,，在復(fù)位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位,，觸盤與觸點斷開,，電動機主電路斷開。
二,、起動繼電器
起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示,，由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接,，固定觸點與起動機端子“S”連接,，活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點,，當(dāng)線圈通電時,，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點閉合,，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通,。
1. 控制電路　控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關(guān)控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關(guān)控制的,，被控制對象是繼電器線圈電路,。當(dāng)接通點火開關(guān)起動擋時，電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表,，在從電流表經(jīng)點火開關(guān),，繼電器線圈回到蓄電池負(fù)極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力,，是繼電器觸點閉合,，接通起動機電磁開關(guān)的控制電路。
2. 主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關(guān)→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負(fù)極,，于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距,，起動發(fā)動機。
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