ATOS溢流閥RZMO-P1-010/210主要制造商之一，良好的整體電子液壓技術提高了現(xiàn)代機械的性能。ATOS良好技術彰顯在元件設計，產品加工,，生產方式,，質量管理和系統(tǒng)應用方面,。具體表現(xiàn)在以下方面原理： 它是一種直動和先導式相結合的原理,，當入口與出口沒有壓差時，通電后,，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,，通電后，電磁力先導小閥,，主閥下腔壓力上升,。

ATOS溢流閥RZMO-P1-010/210ATOS溢流閥價格ATOS溢流閥有一個閥芯,，閥芯的一端是液壓油產生的壓力,，另一端是機械力,。普通溢流閥通過調節(jié)彈簧力，來調整液壓壓力,。ATOS溢流閥是電磁鐵直接產生推力,，作用在閥芯上,，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,，產生的推力就隨之變化,，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力,。
意大利ATOS（阿托斯）是的電液元件制造商,，具有良好的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結合,，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,，冶金,，電力,，注塑機,，空調生產，汽車制造業(yè).其產品有： ATOS（阿托斯）葉片泵,、ATOS柱塞泵（包括比例柱塞泵）,、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥,、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥、ATOS液壓缸,、ATOS伺服液壓缸,、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等。
ATOS直動式溢流閥是電子液壓系統(tǒng)和元件的主要制造商之一,，良好的整體電子液壓技術提高了現(xiàn)代機械的性能,。ATOS良好技術彰顯在元件設計，產品加工,，生產方式,，質量管理和系統(tǒng)應用方面。具體表現(xiàn)在以下方面原理： 它是一種直動和先導式相結合的原理,，當入口與出口沒有壓差時,，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,，閥門打開,。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后,，電磁力先導小閥,，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開,；斷電時,，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動,，使閥門關閉,。ATOS電磁閥的特點： 在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,，但功率較大,，要求必須水平安裝。
ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲,。
（1）壓力不均勻引起的噪聲 　　ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小,，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小,，流速很高,，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,，也會引起錐閥的振動,。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在,，構成了一個產生振蕩的條件,，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。
（2）ATOS溢流閥空穴產生的噪聲 　　當由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時,，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當隨油液流到高壓區(qū)時,，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之,，如在高壓區(qū)時體積本來較小,，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產生振動,。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產生的噪聲 　　ATOS先導式溢流閥在卸荷時,，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，ATOS溢流閥就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
ATOS溢流閥RZMO-P1-010/210（4）機械噪聲 　　ATOS先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦,。