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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

ATOS比例閥,FESTO電磁閥,E H流量計,DENISON葉片泵,BURKERT角座閥

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*ATOS阿托斯AGAM型溢流閥

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 6900元(具體成交價以合同協(xié)議為準)
  • 2019-05-09 16:39:22
  • 東莞市
  • 阿托斯
  • 879

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【簡單介紹】

品牌 ATOS/意大利阿托斯 流動方向 單向
3C閥門類別 工業(yè)
*ATOS阿托斯AGAM型溢流閥是一種液壓壓力控制閥,,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,,穩(wěn)壓,,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用,。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘,、管接頭的松動,都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,,電力,,注塑機,空調(diào)生產(chǎn),,汽車制造業(yè),。

【詳細說明】

意大利ATOS(阿托斯) 是的電液元件制造商,具有良好的技術(shù),,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,,冶金,電力,,注塑機,,空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè),。
我公司通過100%從德國工廠直接采購,,您可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,,層層盤剝的 模式,,享受到價格低貨期短而且100%歐洲原裝正品的采購服務(wù),。對于一些德國產(chǎn)品,,我們通過 集中批量采購以獲取廠商*折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價,。對于不太容易找到的德國及 歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,,我們可以幫助您尋找并代為采購,為本公司直接供貨的歐洲中小企業(yè)已達1000多家,。
*ATOS阿托斯AGAM型溢流閥部分型號:
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/2421
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
阿托斯溢流閥主要作用:
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,,會使流量需求減小,。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證阿托斯溢流閥進口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟),。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,阿托斯溢流閥產(chǎn)生背壓,,運動部件平穩(wěn)性增加,。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,,阿托斯溢流閥的遙控口通油箱,,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用,。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,,閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,,進行過載保護,,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使阿托斯溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,,作遠程調(diào)壓閥,,作高低壓多級控制閥,作順序閥,,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。
阿托斯溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 ,。2,、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,動作靈敏,,過載能力大,,噪聲小。
阿托斯溢流閥調(diào)壓失靈:
溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。阿托斯先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,*ATOS阿托斯AGAM型溢流閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等,。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,,阿托斯溢流閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,,閥內(nèi)始終無油液流動,,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升,。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等。

    
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