QQ交談MY-LC粗柴油流量計
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- 銘宇儀表（淮安）有限公司
- 2020-09-28 17:04:29
- 淮安市
- 江蘇省金湖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城西路
- 2141
【簡單介紹】
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,電子 |
|---|
【詳細(xì)說明】
粗柴油流量計詳細(xì)資料：
MY-LC粗柴油流量計主要用于測量高粘度的介質(zhì),，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油,、石化,、天然氣,、化工,、造紙等行業(yè),，用于測量小管徑的微小流量計量。
粗柴油流量計是容積式流量計的一種,，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它別適合于重油,、聚乙烯醇,、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
粗柴油流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,，它的工作原理是正位移原理,，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,，z終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q,。
粗柴油流量計加工精度高,、安裝精密、分辨率高,，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水,。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差,。
一,、粗柴油流量計概述
粗柴油流量計我們具有立的產(chǎn)品設(shè)計、制造體系,，能夠提供多種材料,、口徑和連接方式，還提供與之相配套的轉(zhuǎn)換器,、顯示儀表和流量計算機等,。
粗柴油流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積,，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積,。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。齒輪流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動,，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位，當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計時,，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量,，橢圓齒輪流量計主要是由殼體,、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成,。
粗柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動,；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出,，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù),，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后,，再配以電顯示儀表可實現(xiàn)遠(yuǎn)傳只是瞬時流量或累積流量,。
粗柴油流量計主要優(yōu)點：
◆口徑從10~150mm；
◆外殼材質(zhì)有多種供選擇：鋁,、不銹鋼及中高壓不銹鋼,、PPS、青銅等,；
◆軸承材質(zhì)有多種供選擇：陶瓷,、青銅、哈氏合金,、碳化物,、PPS、不銹鋼等,；
◆軸的材質(zhì)：316不銹鋼,；
◆ O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠,、不銹鋼,、氟隆供選擇；
◆量程比10：1,可達(dá)50：1,；
◆精度為1%和0.5%兩種,，重復(fù)性0.03%；
◆安裝時直管段要求：5D＋3D,，需加裝過濾器,；
◆粘度可達(dá)1,000 000CP；
◆壓力等級可達(dá)551bar,；
◆耐溫等級可達(dá)-10~60℃,；
粗柴油流量計技術(shù)性能點
1.粗柴油流量計技術(shù)性能
體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,，加非線性補償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,，測量范圍度z高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計有通用型,、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量,。根據(jù)流量計的口徑大小,，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。
2.粗柴油流量計的點
流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為粗柴油流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的,。粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小,，對測量愈有利。
粗柴油流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的,。
粗柴油流量計粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小，對測量愈有利,。
粗柴油流量計計量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死,，以致無法測量流量）,。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差,。
粗柴油流量計計量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,，以致無法測量流量),。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差,。
粗柴油流量計是容積式流量計的一種,，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它別適合于重油、聚乙烯醇,、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量,。
MYTC-a鑄鐵 | MYTC-e鑄鋼 | MYTC-b不銹鋼 | |||||
公稱口徑（mm） | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
粗柴油流量計使用
按照要求正確安裝后的粗柴油流量計，使用時即可保證足夠的精度,，通常累計值的精度可達(dá)0.5級,，是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。但是,，如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此,，不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對z小使用流量有一允許值,，只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證,。
其次,，使用粗柴油流量計要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差,，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,，橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用,。
長期使用后的粗柴油流量計，其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,，從而影響測量精度,。因此，要經(jīng)常注意觀察,，并定期拆下進(jìn)行檢查,，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。
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