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?全長：23＋行程mm／寬：29mm／高：14.5mm（MGJ6）
?5行程的氣缸也可安裝2個磁性開關。
?配線,、配管集中在一個方向,。
?不回轉精度：±0.1°

?外形緊湊 全長縮短30.5mm,，高度降低16mm,。
?質量多減小69％ (0.32kg→0.1kg),。
?可從三個方向安裝。
　上面安裝,、下面安裝,、底面安裝
?可從4個方向配管。
?可安裝無觸點磁性開關D-M9□型,。
?用于搬運線的推動,、抬升及夾緊等工序。

?導桿縮短且前端板厚度變更,，質量多減小了24％
?省空間
　導桿最多縮短了22mm,，減少了氣缸安裝時的避讓加工量
?圓形磁性開關、耐強磁磁性開關可直接安裝,，無需隔板
?帶法蘭MGP□F

?容積：最多減小28%（538cm3→390cm3）
?質量：多減小41%（0.32kg→0.19kg）
?高剛性：以合理的形狀實現(xiàn)了小型且高剛性
　端板最多加厚20%，剛性提高
?導桿部追加了潤滑保持功能（潤滑護圈）

?采用方形活塞,，實現(xiàn)了小型化、輕量化
　寬：縮短21％(48mm→38mm)
　重量：減輕37％(3.29kg→2.07kg)
　全長：縮短7％(100mm→93mm)
?耐橫向負載,、允許動能與現(xiàn)行產品MGP系列相同
?端板允許扭矩,、不回轉精度與現(xiàn)行產品MGP系列相同

?2倍導軌間距,。
?端板允許回轉力矩及端板不回轉精度提高,。
?與基本型MGP質量相同。

?耐橫向負載、不回轉精度高的導桿一體型氣缸,。
?適合作為搬運線的止動器或抬升器,。

?將基本型氣缸與導桿緊湊地一體化,。
?具有耐橫向負載及高不回轉精度的直線移動單元,。

?將導桿與前端板緊湊化設計的直線移動單元,。
?體積小、重量輕,、省空間,。

?高度方向縮短的緊湊型,。
?耐偏心負載能力強的大口徑帶導桿薄型氣缸,。

?采用特殊構造,，伸出方向可獲得2倍的輸出力。氣缸內部有防止桿回轉的滑鍵機構,，可直接安裝工件,。

?將帶導桿的薄型氣缸（MGP）與手動型轉臺一體化,。
?高精度軸承使轉臺能夠執(zhí)行平滑的反復運動,。
?轉臺部有每90°和180°的定位機構。