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3.閥門的維護(hù)和管理
3.1 維護(hù)和管理的重要性
為使工廠生產(chǎn)長期連續(xù)正常運(yùn)行,、就必須對所有設(shè)備和裝置要有經(jīng)常性的維護(hù)和嚴(yán)格管理,。閥門是把這些設(shè)備和裝置互相連接一起并發(fā)揮其控制性能的*的部件,因此,,更應(yīng)考慮全面的維護(hù)和管理問題,。預(yù)防發(fā)生故障并提前治理,將事故防患于未然,,以避免設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)意外中斷或作業(yè)中斷,。在連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)場地,對其設(shè)備和裝置進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù),、檢查要付出相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和人力,。
3.2 閥門的安全管理
一般來說,關(guān)于閥門的安全管理是指安全管理體制,、整頓作業(yè)規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn)),、以及教育培訓(xùn)等多方面的問題,。也是指這些方面都得到了建立健全,并付諸實施,。
從事故調(diào)查來看,,起因基本是閥門的選用、安裝,、操作及維護(hù)不當(dāng)?shù)劝踩芾砩系膯栴},。所以,加強(qiáng)職工的教育培訓(xùn)是很重要的,,從預(yù)防事故上來看,,人類心理學(xué)、人類工程學(xué)方面的問題也是安全管理的因素,。因此,,必須考慮包括這些在內(nèi)的綜合管理問題,。
3.3 閥門的日常檢查
在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)的工廠中,,當(dāng)發(fā)生故障使運(yùn)行中斷時,若要對閥門進(jìn)行解體檢修,,不僅是時間上來不及,,而且實施起來也很困難。但若對閥門的異常癥狀能事先及時發(fā)現(xiàn),,采取一定的措施,,把小的問題及時解決,就不致釀成大的事故,。為此,,對閥門的日常檢查是十分必要的,必須引起重視,。
*閥門在運(yùn)行中的日常檢查項目主要有以下內(nèi)容:
⑴填料壓蓋處有無泄漏,;
⑵法蘭密封面處有無泄漏;
⑶閥門表面有無泄漏,;
⑷螺栓,、螺母有無松動;
⑸手輪有無破損,;
⑹保溫材料有無破損,;
⑺確認(rèn)開啟或關(guān)閉的指示;
⑻其他異常情況
閥門內(nèi)部的異常情況,,這在運(yùn)行中是很難進(jìn)行檢查的,,但作為對閥門不利的其他有害影響,如下列所述,,也要同時進(jìn)行檢查:
⑴配管的振動,;
⑵配管的搖擺,;
⑶配管支架的腐蝕情況;
⑷局部有無過冷或過熱的情況,;
⑸壓力表,、真空表等儀表的指示數(shù)值;
⑹管網(wǎng)中連接部位有無泄漏,;
⑺有無水擊現(xiàn)象和運(yùn)行的聲音是否正常,;
⑻壓縮機(jī)、泵等主要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。
上述各項若屬正常,,設(shè)備大體能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn)。但突發(fā)性的事故也會發(fā)生,,要有預(yù)測,。在不放松日常的檢查和維護(hù)的同時,更重要的是做好在故障發(fā)生時的應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,。
3.4 新購買的閥門的保管
一般情況下,,發(fā)貨時,閥門的進(jìn)出口上了盲板,,以防止灰塵從閥門進(jìn)出口進(jìn)入,。這也同時防止了閥座密封面夾住異物受到損傷。另外,,法蘭密封面也要罩上必要的保護(hù)物才能發(fā)貨,。這也是為了不使法蘭面受到劃傷。這些盲板和保護(hù)物要一直保持到閥門安裝到管路上之前,。這是以后防止從閥座密封面泄漏,,防止法蘭密封面泄漏的有效手段之一。
還有一點(diǎn)很重要,,保管閥門要盡可能在室內(nèi)的清潔場地,,碼放要井然有序,數(shù)量和大小應(yīng)該一目了然,。禁止放置在堆放砂石,、泥土、有污水,、藥液和有可能遭風(fēng)吹雨淋的場所,。這樣做是因為要避免法蘭面、螺紋部位,、閥座密封面發(fā)生損壞和產(chǎn)生腐蝕,。
閥門在倉庫里進(jìn)行貯存、移動、搬運(yùn)時,,閥門彼此間不能強(qiáng)烈磕碰或摔落,,也要避免與其他物品碰撞,否則會損壞閥桿,、閥體,、附屬配管,、附屬的儀表,。特別是在突擊施工之時,上述注意事項即使得到了明確,,人們也會無意之中做不到這些該注意的事情,,其結(jié)果,,損壞了閥門,安裝后發(fā)生泄漏或其他事故,,反而延誤了整體的工程和工期,。
3.5 新建工程的注意事項
新建一個工程所需時間會相當(dāng)長,實際上大多數(shù)都是突擊性工程,。特別是配管施工,,通常都是在整個工程的zui后階段完成。工程的工作量都集中到了配管施工上,。為了避免窩工,,在工程規(guī)劃階段,要根據(jù)實際情況工進(jìn)度,,各個工程的工期要留出若干天的富余。然后再制定出工程完工的日期,,還要養(yǎng)成嚴(yán)格遵守按工期施工的習(xí)慣,。
在工程做計劃時,有二項應(yīng)該注意的事項,,一項是閥門不能夾雜異物,;另一項是閥門不能承受意外的應(yīng)力。為此,,有必要做防患萬一的設(shè)想,,在管網(wǎng)的要害處設(shè)過濾網(wǎng);在常溫下運(yùn)轉(zhuǎn)的配管上要注意閥門和配管的軸線應(yīng)一致,,設(shè)計合理的結(jié)構(gòu)距離,,設(shè)備配管位置、配管材料和尺寸都要合適,。這樣的配管才能使生產(chǎn)裝置投入正常運(yùn)轉(zhuǎn),。不過,當(dāng)管道里流動的介質(zhì)溫度是低溫的時候,雖然配管施工在常溫下完成后,,采用了常溫空氣或氮?dú)膺M(jìn)行了運(yùn)行試驗,,設(shè)備和裝置都確認(rèn)無異常了,但是,,如果施工時沒有把熱量變化要產(chǎn)生收縮這一點(diǎn)考慮進(jìn)去,,多數(shù)會發(fā)生故障。裝配在管網(wǎng)上的配管,,因收縮而產(chǎn)生壓縮力,,拉伸力、彎矩,,隨之產(chǎn)生的應(yīng)力將涉及整個管網(wǎng)系統(tǒng),,往往導(dǎo)致閥門受到損壞和破壞。對于這類可能產(chǎn)生熱應(yīng)力的配管,,需要事后采取相應(yīng)的措施合理處置,。
3.6 常規(guī)解體保養(yǎng)檢查
閥門在使用一個周期應(yīng)進(jìn)行常規(guī)解體保養(yǎng)檢查以確保閥門正常工作。
1)解體以前必須確認(rèn)易損備件準(zhǔn)備齊全,。并保證管道無壓力狀態(tài),。
2)仔細(xì)閱讀執(zhí)行機(jī)構(gòu)說明書拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3)拆卸填料壓板,、取出填料蓋,。
4)拆卸法蘭上高壓螺母,取出法蘭,。
5)在閥體雙頭螺栓上對角旋回兩到四個螺母(根據(jù)閥門大小或閥門銹蝕程度決定),,放回法蘭,放上拆卸板,,旋上兩個填料壓板螺母,,對角逆時針向上旋出法蘭高壓螺母使它向上頂法蘭從而帶出閥蓋,如有旋不動情況,,可用錘子敲擊法蘭邊緣,,邊敲邊旋直到金屬密封環(huán)脫離閥體,取出閥蓋密封環(huán)等部件,。注意拆卸前,,須先清理閥體口上灰塵防止金屬密封環(huán)拉出時損壞閥體。
6)取出閥座,。完成閥門解體工作,。
7)檢查閥座密封線是否有被沖刷現(xiàn)象,如有沖刷情況,,必須更換,。
8)檢查閥芯,、閥桿是否有被沖刷或拉毛現(xiàn)象,如有也必須更換,。
9)檢查節(jié)流組件內(nèi)孔是否有嚴(yán)重拉毛或沖刷,,如有必須考慮更換,對輕微拉毛沖刷可用銼刀,、砂布修整后繼續(xù)使用,。
10)對研閥座、閥芯,; 在閥座硬質(zhì)合金面上放入120 目研磨砂,,以節(jié)流組件作導(dǎo)向,放入閥芯組件,,輕壓并單一方向轉(zhuǎn)動閥芯數(shù)圈,,取下閥座檢查密封面是否有完整一圈密封線,如沒有需重新按上述方法繼續(xù)研磨直至出現(xiàn)完整清晰一圈密封線為止,,隨后用W10研磨膏按上述方法繼續(xù)對研閥座,、閥芯至密封線光澤完整清晰、均勻為止,。
11)清理閥腔,。
12)將閥座、節(jié)流組件依次裝入閥腔內(nèi),。
13)如有四氟擋圈,、密封圈的閥門將聚四氟擋圈、密封圈直接安裝在閥芯上,,先將擋圈放入閥芯密封圈檔內(nèi),,再將密封圈壓入注意密封圈開槽向上,裝上密封圈壓板,,旋緊壓板四個螺栓(不要漏裝螺栓止退墊圈),,將裝好部件壓入閥蓋內(nèi)。如密封圈壓不進(jìn)閥蓋,,可用熱水浸泡一下,并選平整地方滾壓密封圈邊緣,,然后裝入閥蓋,。
14).步驟14 預(yù)裝好部件裝入閥內(nèi)。
15)依次裝上金屬密封環(huán),、壓環(huán),、法蘭,平衡勻力旋緊法蘭高壓螺母,。
16)視情況決定是否補(bǔ)充石墨填料,,裝上填料蓋、填料壓板,適當(dāng)旋緊填料壓板螺母,。閥門裝配完成,。
3.7 閥門維護(hù)保養(yǎng)常識
*日常閥門維護(hù)保養(yǎng)zui基本知識
1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),,通路兩端須堵塞,。
2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,,清除污物,,并在加工面上涂防銹油。
3,、安裝后,,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,主要檢查項目:
(1)密封面磨損情況,。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。(3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換,。(4)閥門檢修裝配后,,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗。
(一)保管維護(hù)
保管維護(hù)的目的,,是不讓閥門在保管中損壞,,或降低質(zhì)量。而實際上,,保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一,。
閥門保管,應(yīng)該井井有條,,小閥門放在貨架上,,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,,不要讓法蘭連接面接觸地面,。這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞,。
由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),,手輪打碎,閥桿碰歪,,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,,這些不必要的損失,應(yīng)該避免,。
對短期內(nèi)暫不使用的閥門,,應(yīng)取出石棉填料,,以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,損壞閥桿,。
對剛進(jìn)庫的閥門,,要進(jìn)行檢查,如在運(yùn)輸過程中進(jìn)了雨水或污物,,要擦試干凈,,再予存放。
閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,,以防進(jìn)去臟東西,。
對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,加以保護(hù),。
放置室外的閥門,,必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品,。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥,。
(二)使用維護(hù)
使用維護(hù)的目的,在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠,。閥桿螺紋,,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂一點(diǎn)黃干油,、二硫化鉬或石墨粉,,起潤滑作用。不經(jīng)常啟閉的閥門,,也要定期轉(zhuǎn)動手輪,,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住,。
室外閥門,,要對閥桿加保護(hù)套,以防雨,、雪,、塵土銹污。如閥門系機(jī)械待動,,要按時對變速箱添加潤滑油,。要經(jīng)常保持閥門的清潔。要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性,。如手輪的固定螺母脫落,要配齊,、不能湊合使用,,否則會磨園閥桿上部的四方,,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動,。不要依靠閥門支持其它重物,,不要在閥門上站立。閥桿,,特別是螺紋部分,,要經(jīng)常擦拭,對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,,因為塵土中含有硬雜物,,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命
3.8 運(yùn)轉(zhuǎn)中閥門的維護(hù)
1,、清掃
閥門的表面,、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪,、蝸輪蝸桿等部件,,容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘留等贓物,,對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕,。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動部位的清潔,保護(hù)閥門油漆的完整,,顯然是十分重要的,。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦洗,;閥門上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃,,甚至用銅絲刷洗,直至加工面,、配合面顯出金屬光澤,,油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應(yīng)有專人負(fù)責(zé),,每班至少檢查一次,,定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進(jìn)行沖洗,或定期拆卸沖洗,,以免贓物堵塞閥門,。
2、閥門的潤滑
閥門梯形螺紋,、閥桿螺母與支架滑動部位,,軸承部位、齒輪和蝸輪,、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位,,都需要良好的潤滑條件,,減少相互間的摩擦,避免相互磨損,。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴,,若在運(yùn)行中損壞或丟失,應(yīng)修復(fù)配齊,,油路要疏通,。潤滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的,、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次,;不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些,。潤滑劑有機(jī)油,、黃油、二硫化鉬和石墨等,。高溫閥門不適于用機(jī)油,、黃油,它們會因高溫熔化而流失,,而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑,。對裸露在外的需要潤滑的部位,如梯形螺紋,、齒輪等部位,,若采用黃油等油脂,容易沾染灰塵,,而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑,,則不容易沾染灰塵,潤滑效果比黃好,。石墨粉不容易直接涂抹,,可用少許機(jī)油或水調(diào)合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應(yīng)按照規(guī)定時間注油,,否則容易磨損和泄漏,。
3、閥門的維護(hù)
運(yùn)行中的閥門,,各種閥件應(yīng)齊全,、完好。法蘭和支架上的螺栓*,,螺紋應(yīng)完好無損,,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌,。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,,應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙,。對容易受到雨雪,、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,,其閥桿要安裝保護(hù)罩,。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確,、清晰,。閥門的鉛封、蓋帽,、氣動附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋,。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打,、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,,更要禁止,。
電動裝置的日常維護(hù)工作,一般情況下每月不少與一次,。維護(hù)的內(nèi)容有:外表清潔,,無粉塵沾積:裝置不受氣、水,、油的沾染,。電動裝置密封良好,各密封面,、點(diǎn)應(yīng)完整牢固,、嚴(yán)密、無泄露,。電動裝置應(yīng)潤滑良好,,按時按規(guī)定加油,閥桿螺母加潤滑脂,。電氣部分應(yīng)完好,,切忌潮濕與灰塵的侵蝕;如果受潮,需要用500V 兆歐表測量所有載流部分與殼間的絕緣電阻,,其值不低于0.38 兆歐姆,,否則應(yīng)對有關(guān)部件做干燥處理。自動開關(guān)和熱繼電器不應(yīng)脫扣,,指示燈顯示正確,,無缺相、短路,、斷路故障,。電動裝置的工作狀態(tài)正常,開,、關(guān)靈活,。
氣動裝置的日常維護(hù)工作,一般情況下每月不少與一次,,維護(hù)的主要內(nèi)容有:外表清潔,,無粉塵沾積:裝置不受氣、水,、油的沾染,。氣動裝置餓密封性良好,各密封面,、點(diǎn)應(yīng)完整牢固,,嚴(yán)密無損。手動操作機(jī)構(gòu)應(yīng)潤滑良好,,啟閉靈活,。汽缸進(jìn)出口氣接頭不允許有損傷;汽缸和空氣管系的各部分應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,,不得有影響使用性能的泄露,。管子不允許有凹陷,信號器應(yīng)處于完好狀態(tài),,信號器的指示燈應(yīng)完好,,不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應(yīng)完好無損,不得有泄露,。氣動裝置上的閥門應(yīng)完好,、無泄露,開啟靈活,,氣流通暢,。整個氣動裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài),開,、關(guān)靈活,。
4,常見故障及排除辦法
閥門用盤根(填料)的安裝、調(diào)節(jié)方法
泵和閥門的有效密封取決于各個部件的整體狀況,,特別注意,,在進(jìn)行盤根安裝前,確信需要更換盤根的設(shè)備已經(jīng)按照現(xiàn)場和系統(tǒng)進(jìn)行有效的隔離,。以下內(nèi)容用于指導(dǎo)檢修人員,、工程師和裝配工正確地安裝和調(diào)節(jié)盤根。
1,、需要的工具
在取下舊盤根換上新盤根時需要用工具,,以及用緊固器預(yù)緊壓蓋螺母。此外,,需經(jīng)常使用標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施和遵守有關(guān)的安全規(guī)定。安裝前,,首先要熟悉以下設(shè)備: 校驗盤根環(huán)的切割機(jī),、校驗扭矩扳手或扳手、安全帽,、內(nèi)外卡鉗,、緊固器的潤滑劑、反光鏡,、盤根取出器,、切盤根的刀具、游標(biāo)卡尺等.
2,、清潔和檢查
1)緩慢松開填料函的壓蓋螺母,,釋放盤根組件內(nèi)所有的殘余壓力;
2)移去所有舊的盤根,,*清潔軸/桿的填料函,;
3)檢查軸/桿是否有腐蝕、凹痕,、劃傷或過度磨損,;
4)檢查其它零件是否有毛刺、裂紋,、磨損,,它們會減少盤根的壽命;
5)檢查填料函是否有過大的間隙,,以及軸/桿的偏心程度,;
6)更換有較大缺陷的零部件;
7)檢查舊盤根,,作為失效分析的依據(jù),,以找到盤根早期失效的原因。
3、測量與記錄 記錄軸/桿的直徑,、填料函孔徑和深度,,且當(dāng)時用水封環(huán)時,記錄填料函底部至頂部的距離,。
4,、選擇盤根
1)確保選用的盤根應(yīng)滿足系統(tǒng)和設(shè)備要求的操作工況;
2)根據(jù)測量記錄,,計算盤根的橫截面積和所需盤根環(huán)的數(shù)量,;
3)檢驗盤根,確保其無缺陷,;
4)在安裝前,,確保設(shè)備和盤根清潔。
5,、盤根環(huán)的準(zhǔn)備
1)編織盤根 在適當(dāng)尺寸的軸上纏繞盤根,,或使用校準(zhǔn)過的盤根環(huán)切割機(jī);根據(jù)要求干凈利落地切割盤根成對接(方形)或斜接(30-45 度),,一次切一個環(huán),,并用軸或閥桿檢驗尺寸是否合適。
2)模壓成型盤根 確保環(huán)的尺寸與軸或閥桿配合,,必要時,,根據(jù)盤根制造商的操作指南或要求切割填料環(huán)。
6,、安裝盤根 小心地每次安裝一個盤根環(huán),,將每一個環(huán)圍繞在軸或閥桿上,在安裝下一個環(huán)之前,,應(yīng)確保本環(huán)已*在填料函中就位,,下一個環(huán)應(yīng)錯開排列,至少相隔90 度,,一般要求120 度,。zui上一個環(huán)裝好后,用手?jǐn)Q緊螺母,,壓蓋均勻下壓,。如有水封環(huán),應(yīng)檢查其與填料函頂部的距離是否正確,。同時確保軸或閥桿能自由轉(zhuǎn)動,。
7、調(diào)整盤根
1)泵用盤根
(1)繼續(xù)用手?jǐn)Q緊壓蓋螺母,;
(2)開泵后,,調(diào)整壓蓋螺母,,此時允許有稍多的泄漏;
(3)緩慢地擰緊壓蓋螺母,,逐漸減少泄漏,,直到泄漏達(dá)到可接受的程度;
(4)如果泄露突然停止,,應(yīng)回擰壓蓋螺母,,重新調(diào)節(jié)以防止盤根過熱;
(5)調(diào)節(jié)泄漏率達(dá)到一個穩(wěn)定狀態(tài)即可,。
2)閥門用盤根 向盤根制造商或企業(yè)的技術(shù)部門咨詢有關(guān)扭矩的規(guī)定或壓縮百分比,,按以下步驟擰緊壓蓋螺母:
(1)向壓蓋螺母施加扭矩至滿扭矩的30%或是黨的壓縮百分比;
(2)反復(fù)開閉閥門數(shù)次,當(dāng)閥門處于關(guān)閉位置時,,施加全部扭矩,;
(3)重復(fù)步驟(2)3 或4 次。 8,、再次緊固和替換 在操作幾個小時后,,檢查壓蓋的調(diào)節(jié)狀況,必要時加以擰緊,,當(dāng)壓蓋不能再進(jìn)。
閥門注脂時的維護(hù)保養(yǎng)工作
在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用,,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng),會保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長閥門使用壽命,。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡單,其實不然,。工作中常有被忽視的方面,。
*、閥門注脂時,,常常忽視注脂量的問題,。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進(jìn)行注脂作業(yè),。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,,造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,,對不同的閥門密封容量進(jìn)行的計算,??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂,。
第二,、閥門注脂時,常忽略壓力問題,。在注脂操作時,,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低,,密封漏或失效,壓力過高,,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,,一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,,反復(fù)軟化失效的密封脂,,并注入新的潤滑脂置換。此外,,密封型號和密封材質(zhì),,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。
第三、閥門注脂時,,注意閥門在開關(guān)位的問題,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng),。其它閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,,如果開位,,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi),。
第四,、閥門注脂時,,常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力,、注脂量,、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,,有時需開啟或關(guān)閉閥門,,對潤滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻,。
第五,、注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題,。閥門打壓試驗后,,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要先進(jìn)行排污泄壓,,以利于注脂工作的順利進(jìn)行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,,也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,,以防意外發(fā)生,。
第六、注脂時,,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,,距離注脂口zui近的出脂孔先出脂,,然后到低點(diǎn),zui后是高點(diǎn),,逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,,及時進(jìn)行清通處理,。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題,。例如球閥,,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,,確認(rèn)通徑平直后鎖定,。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,,要整體考慮。如果開位平齊,,關(guān)不到位,,會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,,調(diào)整關(guān)到位,,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程,。
第八,、注脂后,一定封好注脂口,。避免雜質(zhì)進(jìn)入,,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,,避免生銹,。
以便下一次操作時應(yīng)用。
第九,、注脂時,,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的質(zhì)量,,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力,。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時,,及時補(bǔ)充潤滑脂,,防止磨損情況發(fā)生。
第十,、注脂時,,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,,也需要保持潤滑狀態(tài),,以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,,則電動操作時扭矩加大磨損部件,,手動操作時開關(guān)費(fèi)力。
第十一,、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,,如果沒有附帶英文FIOW 字跡,則為密封座作用方向,,不作為介質(zhì)流向參考,,閥門自泄方向相反,。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向,。
第十二,、閥門維護(hù)時,也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題,。尤其在雨季滲入的雨水,。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹,二是冬季凍結(jié),。造成電動閥操作時扭矩過大,,損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,,手動操作也無法進(jìn)行,。在超扭矩保護(hù)動作后,手動操作也同樣無法開關(guān),,如強(qiáng)行操作,,將損壞內(nèi)部合金部件。
綜上所述,,閥門維護(hù)保養(yǎng)真正地以科學(xué)的態(tài)度對待,,才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。
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