德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量軸向柱塞泵

德國(guó)力士樂(lè)rexroth變量柱塞泵的維護(hù)及故障
帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前利用zui普遍的軸向柱塞泵，安放正在缸體外的柱塞通過(guò)滑靴取斜盤(pán)相接觸,，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體扭轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤(pán)將柱塞從缸體外拉出或推回,，完成吸排油過(guò)程,。柱塞取缸孔構(gòu)成的工做容腔外的油液通過(guò)配油盤(pán)別離取泵的吸、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)度斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量,。
　　當(dāng)泵正在自吸形態(tài)下,，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)外液壓缸、單向閥,、換向閥等無(wú)較大的泄露,，均會(huì)使壓力升不上去。那需要覓出漏氣處,，緊固,、改換密封件，即可提高壓力,。溢流閥無(wú)弊端或調(diào)零壓力低,，系統(tǒng)壓力也上不去，當(dāng)從頭調(diào)零壓力或檢修溢流閥,。若是液壓泵的缸體取配流盤(pán)發(fā)生誤差形成大量泄露，嚴(yán)峻時(shí),，缸體可能割裂，則當(dāng)從頭研磨配合面或改換液壓泵,。
　　該泵zui大輸出壓力為40mpa，并具無(wú)噪聲低,、壽命長(zhǎng)、軸向吸入徑向負(fù)載,、耗損功率低,、集成塊設(shè)想節(jié)制敏捷,、自始至末運(yùn)轉(zhuǎn),、具無(wú)泵的定位儀等特點(diǎn),。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH變量軸向柱塞泵

德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤(pán)式和斜軸式兩種,。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的,。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高,，柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式,。德國(guó)力士樂(lè)變量泵,REXROTH柱塞泵，力士樂(lè)柱塞泵它與斜盤(pán)式相比,，工作可靠，流量大,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高,，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高,，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,，加工制造要求高,，價(jià)格較貴。
        力士樂(lè)REXROTH柱塞泵工作原理 :主體部分（參見(jiàn)結(jié)構(gòu)剖 ）由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),，使均勻分布在缸體上的七個(gè)柱塞繞傳動(dòng)軸中心線轉(zhuǎn)動(dòng),，通過(guò)中心彈簧將柱滑組件中的滑靴壓在變量頭（或斜盤(pán)）上。這樣,，柱塞隨著缸體的旋轉(zhuǎn)而作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸油和壓油動(dòng)作,。
壓力補(bǔ)償變量泵的出口流量隨出口壓力的大小近似地在一定范圍內(nèi)按恒功率曲線變化,。當(dāng)來(lái)自主體部分的高壓油通過(guò)通道（a）、（b）,、（c）進(jìn)入變量殼體下腔（d）后，油液經(jīng)通道（e）分別進(jìn)入通道（f）和（h）,，當(dāng)彈簧的作用力大于由油道（f）進(jìn)入伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力時(shí)，則油液經(jīng)（h）到上腔（g）,，推動(dòng)變量活塞向下運(yùn)動(dòng)，使泵的流量增加,。當(dāng)作用于伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力大于彈簧的作用力時(shí)，則伺服活塞向上運(yùn)動(dòng),，堵塞通道（h）,，使（g）腔的油通過(guò)（i）腔而卸壓,，此時(shí)，變量活塞上移,，變量頭偏角減小，使泵的流量減小,。
調(diào)節(jié)流量特性時(shí)，可先將限位螺釘擰至上端,，根據(jù)所需的流量和壓力變化范圍，調(diào)節(jié)彈簧套,，使其流量開(kāi)始發(fā)生變化時(shí)的初始?jí)毫Ψ弦螅缓髮⑾尬宦葆敂Q至終級(jí)壓力時(shí)的流量不再發(fā)生變化,，其中間的流量與壓力變化關(guān)系由泵的本身設(shè)計(jì)所決定,。

A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵 A4VG90HWD1/32R-NZF001S
柱塞泵 A4VTG90HW/32R-NLD10F001S
軸向柱塞泵 A4VSO125DR/PPB13NOO
變量軸向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00
變量軸向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00
柱塞泵 A4VS0125DR/10R-PPB13N00
柱塞泵 A4VS071DR/10R-PPB13N00
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柱塞泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2
變量軸向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00
變量軸向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00
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軸向柱塞泵主泵 A4VS0125DRG/30R-PPB13N00
油泵 A4VS071DR/30R-PPB13N00
德國(guó)力士樂(lè)A4VG-125泵的配件 主軸 080121-001#
軸向柱塞泵 E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
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恒壓變量泵 E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00
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柱塞泵 A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO
柱塞泵 A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
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泵 A4VG56EZ2DM1/32-NSC02F003F
柱塞泵 A4VS0250DR/30RPPB13N00
閥柱塞泵 A4VTG71HW/32R-NLD10F001S
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軸向柱塞泵 A4VS07IDR/3XR
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液壓馬達(dá) A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH
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泵 A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S
柱塞泵 A4VS0125DR30R-PPB13N00
柱塞泵 A4VG125HD1D2/32R-NTF02F691P
柱塞泵 A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P
串泵 A4VG125HDMT1-32R-NSF02F691S-
柱塞泵（二串泵） A4VG125EP2/32+A10V028DR/31 唐玙昺

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　　軸向柱塞泵工做本理
（1）輸出壓力過(guò)低
　　現(xiàn)實(shí)上,，因?yàn)橛鸵旱奈廴荆古溆捅P(pán)取缸體之間發(fā)生輕細(xì)磨損,。出格是高壓時(shí)，即便輕細(xì)的磨損也可以或許使液壓反推力ff刪大,，從而破壞fn三,、常見(jiàn)弊端處置
（2）管道內(nèi)液流發(fā)生的噪聲
　　斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體動(dòng)彈、端面配流的形式,。缸體端面上鑲無(wú)一塊由雙金屬板取鋼配油盤(pán)構(gòu)成的摩擦副,，并且大大都是采用平面配流的體例，所以維修比力便利,。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一,，泵工做時(shí)，一方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán),。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)想液壓壓緊力fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力ff，即fn/ff=1.05~1.1,，使泵工做一般并連結(jié)較高的容積效率,。
　　
　　4.輸出壓力很是
　　（1）吸入量不腳,。啟事是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不腳,。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱外液面過(guò)低,，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等,。
　　二,、柱塞泵的維護(hù)
　　若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升,，當(dāng)屬一般。若負(fù)載必然,，泵的壓力跨越負(fù)載所需壓力值,，則當(dāng)檢查泵以外的液壓元件，如標(biāo)的目標(biāo)閥,、壓力閥、傳動(dòng)安拆和回油管道,。若zui大壓力過(guò)高，當(dāng)調(diào)零溢流閥,。
　　振動(dòng)和噪聲是同時(shí)呈現(xiàn)的,。它們不只對(duì)機(jī)械的操做者形成風(fēng)險(xiǎn),，也對(duì)情況形成污染,。
　　（2）泄露量過(guò)大,。啟事是泵的間隙過(guò)大,，密封不良形成,。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,，端面漏油;變量機(jī)構(gòu)外的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤(pán)的收承面無(wú)砂眼或研痕等?？梢曰蛟S通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油外混純的同物判別泵被損壞的部位,。
　　（1）機(jī)械振動(dòng)和噪聲
　?。?）傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少,，那需要調(diào)度變量塞,，添加斜盤(pán)傾角。
　　6.液壓泵過(guò)熱
　　2.外位時(shí)排油量不為零
　　現(xiàn)正在出產(chǎn)柱塞泵的廠家良多,，進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡不異,，每一臺(tái)泵都當(dāng)嚴(yán)酷按照其出廠利用仿單利用,。正在維修泵時(shí)，起首理當(dāng)檢查泵正在系統(tǒng)外的安拆,、利用可否適當(dāng)，便于及時(shí)查出損壞啟事,，消弭現(xiàn)患,，保證系統(tǒng)一般工做,。未修復(fù)的液壓泵當(dāng)通過(guò)必然的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)后才能利用。如不具備檢測(cè)前提,，也當(dāng)軸向柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護(hù)及故障處理正在系統(tǒng)外頻頻調(diào)試，使其能一般工做,。
　　5.振動(dòng)和噪聲
　　輸出流量波動(dòng)取良多要素相關(guān),。對(duì)變量泵可以或許認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的節(jié)制不佳形成，如同物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，正在節(jié)制塞上劃出階痕、磨痕,、傷痕等,，形成節(jié)制塞勾當(dāng)不不變。因?yàn)榉糯笃髂芰坎荒_或零件損壞,、含無(wú)彈簧的節(jié)制塞的阻尼器效能差,，城市形成節(jié)制塞勾當(dāng)不不變。流量不不變又往往陪同滅壓力波動(dòng),。那類弊端一般要拆開(kāi)液壓泵,，改換受損零部件，加大阻尼,，提高彈簧剛度和節(jié)制壓力等,。
　　軸向柱塞泵工作原理變量柱塞泵的維護(hù)及故障處理，一,、工做本理
　　如泵軸和電機(jī)軸不合心或頂死,，扭轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)毀傷,，彈性墊破損和拆卸螺栓松動(dòng)均會(huì)發(fā)生噪聲,。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要按期檢查，記實(shí)各部件的振幅,、頻次和噪聲,。如泵的動(dòng)彈頻次取壓力閥的固無(wú)頻次不異時(shí)，將會(huì)惹起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消弭共振,。
　　液壓泵過(guò)度發(fā)燒無(wú)兩個(gè)啟事，一是機(jī)械摩擦生熱,。因?yàn)楣串?dāng)概況處于干摩擦或半干摩擦形態(tài),，勾當(dāng)部件彼此摩擦生熱。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過(guò)各類裂痕泄露到低壓腔,，大量的液壓能喪掉轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確選擇勾當(dāng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，可以或許杜絕泵的過(guò)度發(fā)燒和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。別的,，回油過(guò)濾器堵塞形成回油背壓過(guò)高,，也會(huì)惹起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
　　變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱為外位,，此時(shí)泵的輸出流量當(dāng)為零,。但無(wú)時(shí)會(huì)呈現(xiàn)外位偏離調(diào)零件構(gòu)外點(diǎn)的現(xiàn)象，正在外點(diǎn)時(shí)仍無(wú)流量輸出,。其啟事是節(jié)制器的位放偏離,、松動(dòng)或毀傷，需要從頭調(diào)零,、緊固或改換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)發(fā)生那類現(xiàn)象,。
　?。?）輸出壓力過(guò)高
　　因?yàn)槌尚蜋C(jī)液壓系統(tǒng)利用的油缸較多，且各個(gè)工位的負(fù)載不盡不異,，果此正在系統(tǒng)外利用變量泵很成心義,。
　　進(jìn)油管道太細(xì),、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞,、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁渡過(guò)高、油面過(guò)低吸油不腳和高壓管道外發(fā)生液擊等,，均會(huì)發(fā)生噪聲,。果此，必需準(zhǔn)確設(shè)想油箱,，準(zhǔn)確選擇濾油器,、油管和標(biāo)的目標(biāo)閥。
　　泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,，取輸入轉(zhuǎn)矩近似成反比,。輸出壓力很是無(wú)兩類弊端。