維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品: KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關(guān),麥斯特流量計 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-24 19:13:30瀏覽次數(shù):952
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
產(chǎn)地類別 | 進口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 1萬-3萬 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,可供貨VS2GPO12V-32N11/4 10...28VDC進行市場推廣,,目前VSE流量計VS2GPO12V-32N11/4 10...28VDC也是大流量控制需要的一款常用產(chǎn)品,,我們進行這個型號的市場推廣,有需要都可以在線和我們聊聊,!
VSE流量計在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的使用有很長的一段故事!
下面簡單聊聊關(guān)于VSE流量計和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的那些事,!
博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)原本是與德國采埃弗各出資50%的合資企業(yè),,后來采埃弗收購TRW,為避免同業(yè)競爭,,出售了合資公司50%的股份,,于是博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為博世一級子公司。博世在中國的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)主要由博世華域汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負責(zé),,2016年博世華域收入達76億人民幣,,擁有濟南、煙臺,、武漢和上海四個基地,。2017年,博世華域收購了南京博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司,。南京廠原為羅伯特博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限責(zé)任公司(原“采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司”)獨資經(jīng)營,,主營業(yè)務(wù)為管柱式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、平行軸式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部分相關(guān)零部件的生產(chǎn)制造,。收購后博世*進一步擴大至32%,。
NSK目前在國內(nèi)主要是杭州恩斯克萬達電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司,由日本精工株式會社與浙江萬達汽車零部件有限公司共同出資,,總投資12600萬美金,,注冊資本5140萬美金,出資比例為9:1,。合資公司成立于2008年3月19日,,于2010年1月25日開始正式投產(chǎn),2010年銷售額達1.9億元,,2016年銷售額達34億元,。恩斯可主要出口,供應(yīng)德國大眾,。
捷太格特JTEKT轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括廈門捷太格特,,新鄉(xiāng)豫北光洋,一汽光洋,,天津捷太格特,,佛山捷太格特,主要供應(yīng)日系和一汽大眾,。采埃弗主要是天合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的資產(chǎn),,天合汽車在中國投資了兩個工廠,, 一個專注于生產(chǎn)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),另一個生產(chǎn)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向齒條,,主要客戶包括長安,、長城、吉利,、廣汽,、上海通用。
NEXTEER耐世特原是通用汽車子公司,,在2011年4月被中航工業(yè)汽車,、北京亦莊聯(lián)合以4.5億美元的白菜價收購,收購范圍為耐世特的全部技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營體系,,包括其目前所擁有的1197項技術(shù)等資產(chǎn),。耐世特目前65%的收入來自北美,50%左右的收入來自通用,,國內(nèi)客戶比例不高,。
MANDO萬都隸屬韓國漢拿財閥,漢拿旗下的汽車空調(diào)業(yè)務(wù)第二,。萬都主要在哈爾濱,、北京和蘇州有基地。蒂森克虜伯的轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)隸屬零部件事業(yè)部,,對年收入近400億歐元的蒂森克虜伯來說,,轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)微不足道,或許會出售,。蒂森克虜伯主要基地在常州,,主要客戶為奔馳、沃爾沃和雷諾日產(chǎn),。
本土企業(yè)主要有三家,,包括株洲易力達、湖北恒隆和浙江世寶,,規(guī)模都比較小,,技術(shù)較落后。
VSE流量計的使用:
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VSE流量計型號選擇:
VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC
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