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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-11-24 14:29:21瀏覽次數(shù)：742
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 1萬-3萬 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
VSE流量計(jì)把握軋鋼潤滑精度
軋鋼機(jī)設(shè)備上的潤滑是需要24小時(shí)不間斷進(jìn)行輸送潤滑油的,！其中流量的精準(zhǔn)控制就是依靠VSE流量計(jì)的齒輪嚙合！
VSE流量計(jì)控制精度高,，VSE流量計(jì)進(jìn)口*,，VSE流量計(jì)現(xiàn)貨多！
軋鋼機(jī)常選用的潤滑方式：
（1）潤滑油潤滑和潤滑脂潤滑,。其中,，中小功率齒輪減速器：LAN68L-AN100全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油；小型軋鋼機(jī)：L-AN100,、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,；高負(fù)荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪,、鏈輪：中,、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油；軋機(jī)住傳動齒輪和壓下裝置,，剪切機(jī),、推床：軋鋼機(jī)油，中,、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,；軋鋼機(jī)油膜軸承：油膜軸承油；干油集中潤滑系統(tǒng),，滾動軸承：1號,、2號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂,；重型機(jī)械、軋鋼機(jī)：
3號,、4號,、5號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂；干油集中潤滑系統(tǒng),，軋機(jī)銀道：壓延機(jī)脂（1號用于冬季,、2號用于夏季）或極壓鋰基脂、中,、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,；干油集中潤滑系統(tǒng)，齒輪箱,、聯(lián)軸器,；1700軋機(jī)：復(fù)合鈣鉛脂、中,、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油,。
（2）軋鋼機(jī)典型部位潤滑形式的選擇：軋鋼機(jī)工作銀銀縫間與冷卻系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤滑（含分段冷卻潤滑系統(tǒng)）；軋鋼機(jī)工作銀和支承銀軸承一般用干油潤滑,，高速時(shí)用油膜軸承和油霧,、油氣潤滑；軋鋼機(jī)齒輪機(jī)座,、減速機(jī),、電動機(jī)軸承、電動壓裝置中的減速器,，采用稀油循環(huán)潤滑,；軋鋼機(jī)銀道、聯(lián)軸器,，萬向接軸及其平衡機(jī)構(gòu),、軋機(jī)窗口平面導(dǎo)向摩擦副采用干油潤滑。
VSE流量計(jì)把握軋鋼潤滑精度
VSE流量計(jì)：
軋鋼機(jī)常用潤滑系統(tǒng)簡介：
（1）稀油和干油集中潤滑系統(tǒng)：由于各種軋鋼機(jī)結(jié)構(gòu)與潤滑的要求有很大差別,，故在軋鋼上采用了不同的潤滑系統(tǒng)和方法,。如一些簡單結(jié)構(gòu)的滑動軸承、滾動軸承等零,、部件可以采用油杯,、油環(huán)等單體分散潤滑方式。而對復(fù)雜的整機(jī)較為重要的摩擦副,，則采用了稀油或干油集中潤滑系統(tǒng),。從驅(qū)動方式看，集中潤滑系統(tǒng)可分為手動,、半自動及自動操縱三類系統(tǒng),，從管線布置等方面看可分為節(jié)流式,、單線式、雙線式,、多線式,、遞進(jìn)式等類。
（2）軋鋼機(jī)工藝潤滑系統(tǒng)：根據(jù)工況和所用介質(zhì)不同,，軋機(jī)工藝潤滑系統(tǒng)壓力常0.4-1.8MPa左右,，每分鐘流量可大至幾百至幾千升，介質(zhì)過濾精度小于sum,。常用噴嘴和分段冷卻裝置將介質(zhì)噴射到軋銀及軋材上,，對噴出介質(zhì)的壓力,、溫度等嚴(yán)格的要求,。所以，對噴出介質(zhì),、油（介質(zhì)）液溫度由壓力,、溫度控制閥控制。
（3）軋鋼機(jī)油膜軸承潤滑系統(tǒng)：軋鋼機(jī)油膜軸承潤滑系統(tǒng)有動壓系統(tǒng),，靜壓系統(tǒng)和動靜壓混合系統(tǒng),。動*承的液體摩擦條件在軋銀有一定轉(zhuǎn)速才能形成。當(dāng)軋鋼機(jī)起動,、制動或反轉(zhuǎn)時(shí),，其速度變化就不能保障液體摩擦條件，限止了動*承的使用范圍,。靜*承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中,，高壓油膜的形成和轉(zhuǎn)速無關(guān)，在起動,、制動,、反轉(zhuǎn)甚至靜止時(shí)，都能保障液體摩擦條件,，承載能力大,、剛性好，可滿足任何載荷,、速度的要求,，但需高壓系統(tǒng)，費(fèi)用高,。所以,，在起動、制動,、反轉(zhuǎn),、低速時(shí)用靜壓系統(tǒng)供高壓油,。而高速時(shí)關(guān)閉靜壓系統(tǒng)，用動壓系統(tǒng)供油的動靜壓混合系統(tǒng)效果更為理想,。
（4）軋鋼機(jī)油霧潤滑和油氣潤滑系統(tǒng)：油霧潤滑以壓縮空氣為動力使油液霧化,，經(jīng)管道、凝縮嘴送入潤滑部位,。用于齒輪,、蝸輪、特別常用于大型,、高速,、重載的滾動軸承潤滑。它潤滑,、冷卻效率高,；且可節(jié)約用油；因油霧有一定壓力（2-3KPa）又可防雜質(zhì)和水浸入摩擦副,，使軸承壽命提高40%,。油霧潤滑系統(tǒng)包括分水濾氣器、電磁閥,、調(diào)壓閥,、油霧發(fā)生器、輸送管道,、凝縮嘴,、控制檢測儀表等。油霧發(fā)生器是核心裝置,。油氣潤滑比油霧潤滑效果更好,，它是靠壓縮空氣流動把油沿管路送至潤滑點(diǎn)的。油氣潤滑的系統(tǒng)組成,，關(guān)鍵的是油氣混合器和油氣分配器,，國內(nèi)已有一些引進(jìn)設(shè)備上采用油氣潤滑。
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VSE流量計(jì)把握軋鋼潤滑精度
