火車站地鐵輕軌時鐘同步系統(tǒng)(北斗校時儀,GPS網(wǎng)絡(luò)授時系統(tǒng),NTP時鐘服務(wù)器)的概述

火車站地鐵時鐘同步系統(tǒng)是由GPS北斗衛(wèi)星接收單元,、10MHz高穩(wěn)晶體振蕩器頻率源,、FPGA與3個單片機組成的時間單元,、顯示與系統(tǒng)管理單元,、電源單元、網(wǎng)絡(luò)通信單元以及設(shè)置與對時軟件組成,。

火車站地鐵時鐘同步系統(tǒng)設(shè)備是一種智能化、基于標準NTP/SNTP協(xié)議工作的網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器,。凡是網(wǎng)絡(luò)中支持NTP/SNTP協(xié)議的設(shè)備如計算機,、路由器、DVR,、NVR等都可以與來自本服務(wù)器的標準時間源同步,。其中配置RJ45網(wǎng)絡(luò)端口兩個,，基于標準的NTP/SNTP協(xié)議，10/100M自適應(yīng),，物理隔離,。

時間源可以配置GPS,北斗授時接收模塊（用戶可選），銣原子鐘或者恒溫晶振（用戶可選）,，本機不僅具有網(wǎng)絡(luò)端口,，同時給用戶提供四路RS232C接口，可以滿足不能上網(wǎng)設(shè)備的授時需要,。

上海銳呈電氣有限公司火車站地鐵輕軌時鐘同步系統(tǒng)產(chǎn)品采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn),，無硬盤和風(fēng)扇設(shè)計，具有精度高,、穩(wěn)定性好,、功能強、不受地域氣候等環(huán)境條件限制,、性價比高,、操作簡單、全自動智能化運行,、免維護等特點,，適合無人值守。

火車站地鐵時鐘同步系統(tǒng)的技術(shù)特點

1.嵌入式系統(tǒng),，無硬盤和風(fēng)扇設(shè)計,，防震設(shè)計，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,。

2.可同時為幾十萬臺客戶端,、服務(wù)器、工作站提供時間授時服務(wù),。

3.支持WINDOWS,、LINUX、UNIX,、SUN SOLARIS,、IBM AIX、HP-UX等操作系統(tǒng)及支持NTP協(xié)議的路由器,、交換機,、智能控制器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

4.支持GPS,、北斗和IRIG-B碼同步,。

5.支持NTP（Network Time Protocol,網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議）版本4。

6.支持14個10/100自適應(yīng)以太網(wǎng)接口,，物理隔離,。

7.當(dāng)鎖定到GPS北斗衛(wèi)星時,，其跟蹤UTC的時間精度優(yōu)于30ns。

8.守時性能,，時間保持單元的時鐘準確度優(yōu)于7×10^-9,。

火車站地鐵時鐘同步系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)

1．裝置工作溫度：-20℃～+70℃，貯存溫度：-40℃～+85℃,。

2．功耗：≤15W,。

3．電源：220V/110V交、直流自適應(yīng),雙電源冗余供電,。

4．外形尺寸：1U/2U,、19英寸。

5．時鐘源：GPS信號,、北斗衛(wèi)星,、IRIG-B碼、OCXO,、銣原子鐘,、CDMA、RS232可選,。

6．平均*間隔時間≥80000小時,；平均維修時間：一般不大于30分。正常使用條件下無須維護,。

7．北斗接收模塊：接收頻率（BD2 B1 ）：1561.098±4MHz,。接收機靈敏度：-157.6dBW；

8．GPS接收模塊接收頻率：1575.42MHz,；接收靈敏度：捕獲<-160dBW,；捕獲時間：裝置冷啟動時，<2min,，裝置熱啟動時,，<10S。

9．網(wǎng)口支持協(xié)議：NTP/SNTP,，ARP,，UDP/ Time，Telnet,，SNMP,，MD5，ICMP,，DHCP,，TFTP，NTP V4，V3,，V2，V1,，NTP SERVER或NTP Client可選擇,。

10．NTP/SNTP吞吐量：滿足每秒10000次時間請求。