產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
恒功率并聯(lián)電熱帶單位長度的發(fā)熱量恒定,,使用的電熱帶越長輸出的總功率越大,。該電熱帶在現(xiàn)場能按實(shí)際需要長度任意剪切,。此外電熱帶因富有柔軟性,可以很方便地緊貼在管道表面,,電熱帶外層的金屬屏蔽網(wǎng)可以防止靜電產(chǎn)生并安全接地,,它不僅提高了電熱帶的整體強(qiáng)度,還起著傳熱和散熱的作用,。
恒功率并聯(lián)電熱帶與溫控器配合使用時,,可以精確維持管道或加熱體的介質(zhì)溫度。
電伴熱帶廣泛應(yīng)用于化工管道,、閥門,、小型儲油罐、泵體等保溫防凍,、加伴熱,。
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自控溫 ( 自限式 ) 電熱帶主要特點(diǎn)是其輸出功率能隨管道溫度的變化而改變。主要用于各種管道容器儲罐及儀表內(nèi)熱式,、外熱式防凍保溫,,恒溫zui高維持溫為 70± 5 ℃ 、 105± 5 ℃ ,、 135± 5 ℃ ,,適用于普通區(qū)危險(xiǎn)區(qū)或腐蝕區(qū)。
產(chǎn)品規(guī)格及主要技術(shù)指標(biāo):
品名
型 號
標(biāo)稱功率( W/m .10 ℃ )
zui高維持溫度
( ℃ )
zui高承受溫度( ℃ )
zui高表面溫度( ℃ )
zui低安裝溫度( ℃ )
低溫通用型電熱帶
DXW
10-35
≤70
105
≤80
-40
低溫寬型電熱帶
DXKW
10-35
≤70
105
≤80
-40
中溫通用型電熱帶
ZXW
15-45
≤105
135
≤110
-40
中溫寬型電熱帶
ZXKW
15-45
≤105
135
≤110
-40
高溫通用型電熱帶
GXW
25-70
≤135
155
≤140
-40
高溫寬型電熱帶
GXKW
25-70
≤135
155
≤140
-40
采暖用自控溫電熱帶
CNXW
10-25
≤70
105
≤80
-40
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原油中的稠油含蠟,、高凝等均因“物性差”,,在開采生產(chǎn)中,當(dāng)原油從油層通過油管和輸油管到達(dá)集輸泵站時,由于熱量損失,,使原油溫度低于臨界流動溫度,。這會導(dǎo)致蠟的析出沉積、粘度突增,,增大流動壓力下降而導(dǎo)致不能順利開采,。“熱力采油”是利用熱源沿采輸過程中,,通過載體與原油(稠,、蠟、凝)進(jìn)行熱交換,,補(bǔ)充熱量損失,,克服上述問題,達(dá)到順利開采之目的,。
自控溫油井拌熱電纜井筒熱裝置工作原理:
自控溫油井拌熱電纜電加熱裝置,,是自控溫油井拌熱電纜通電后、沿管線方向,,隨著井深的溫度梯度逆向自動調(diào)整輸出功率,。通過油管外壁向油管內(nèi)供熱,沿線向維持一定恒溫,,以達(dá)到降粘,、解錯、增加泵效之效果,。其核心是伴熱電纜內(nèi)三組PTC發(fā)熱芯帶是由導(dǎo)電高分子聚合物PTC功能材料,,經(jīng)擠出輻射加工制成,每一點(diǎn)皆能隨被加熱體系溫度的變化其輸出功率逆向隨之變化,,以達(dá)到自動補(bǔ)償,、自動調(diào)整、自動控制之功效,。
主要特征:
為產(chǎn)油管提供所需熱量,,使油溫保持在含蠟原油和稠油的臨界點(diǎn)之上。自調(diào)可變的輸出功率使自控溫伴熱電纜設(shè)計(jì)達(dá)到*的經(jīng)濟(jì)效益,。
自控性能使油管不會過熱,,不會產(chǎn)生過熱點(diǎn)或由于井況的變化產(chǎn)生燒毀現(xiàn)象。自控溫技術(shù)使伴熱電纜每一點(diǎn)相應(yīng)因被伴熱體系每一點(diǎn)溫度變化而都能自調(diào)功率,。隨著油管溫度的增加,,伴熱電纜會自動地降低輸出的熱量,反之亦然,。以此方式拌熱電纜會不斷地補(bǔ)償溫度的波動,,而常規(guī)電(恒功率)易產(chǎn)生局部過熱和燒毀等。
自控性能更能滿足每口井的特殊要求,,可連續(xù)或反復(fù)使用,,也可因井況進(jìn)一步節(jié)能的需要,,特別是定期清蠟而間斷使用。
主要優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性:簡便的安裝和根據(jù)特定油井的設(shè)計(jì)取得*效益的加熱系統(tǒng),。該系統(tǒng)以下列方式即刻對原油產(chǎn)量產(chǎn)生效應(yīng):
A,、減少油管的堵蠟及頻繁的刮蠟,以穩(wěn)定產(chǎn)量,。
B,、提溫降粘減小井筒的流動阻力增加泵效。
C,、減輕了抽油機(jī)負(fù)荷,,延長柱子泵周期。
便于控制:油井伴熱電纜輸出的熱量可以根據(jù)需要自行變化,,使運(yùn)行費(fèi)用達(dá)到zui低值,,在臨時關(guān)井后,油管不會堵塞,,可迅速恢復(fù)油井的生產(chǎn)能力,。同時低流速的原油不會產(chǎn)生部分堵塞油管的現(xiàn)象。