詳細(xì)介紹
山工裝載機(jī)稱重器,,裝載機(jī)稱重儀報(bào)價(jià)
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裝載機(jī)秤靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車(chē)的改裝,由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),,鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式,。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。
靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):
1)每次稱量時(shí),,稱重斗的位置要求*,,以保證稱量的準(zhǔn)確性,從而影響了稱重效率,;
2)設(shè)備功能較少,,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄,、計(jì)算等,;
3)適用于短期作業(yè)場(chǎng)所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理,;
裝載機(jī)秤傳感器安裝位置4)成本低,,對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合5)、涉及的參數(shù)少,,安裝調(diào)試比較方便,。
裝載機(jī)電子秤動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
對(duì)車(chē)站、港口等大型單位的裝載計(jì)量,,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),,以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求,。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件,。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):
1)累計(jì)裝載,重量設(shè)定,、顯示和超重報(bào)警功能,;
2)單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能,;
3)貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能,,貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能;
4)操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能,;
5)作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能,;
6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能,;
7)采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重,;
8)使用裝載機(jī)電源供電。
9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,,精度更高,。
10)可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
裝載機(jī)稱重傳感器
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),,信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器,、壓力(油壓)變送器三種,,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng),、絕緣性,、抗干擾等性能要比較好。
1,、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的,。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低,、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,,甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故,,所以沒(méi)有得到推廣使用。
2,、壓力(油壓)傳感器
通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱重作業(yè),,它改裝方便快捷,設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱重傳感器大大提高,,安全性能得到了保證。
3、壓力(油壓)變送器
傳感器輸出的是mV信號(hào),,而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來(lái)的重量容易引起誤差,,對(duì)顯示部分的要求比較高,,在對(duì)稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,,它抗干擾能力強(qiáng),、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,,稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng),。
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