帶打印叉車磅報(bào)價(jià),,2噸帶打印叉車秤
計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀,、銘牌,、標(biāo)志檢查
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置,確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符,。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱,、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠,、出廠編號(hào)、zui大稱量,、zui小稱量,、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等,。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵,、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.稱量范圍:0.5噸-3噸
6.分度值:100克-1000克
3,、用途及使用場(chǎng)所
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重,。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ),、車間,、煤礦、港口,、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制,。
4、秤重原理
電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),,并在儀表屏幕顯示所得出的重量,。 車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),,進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量,;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量,;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),,屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

5,、操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),,稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,,避免損壞
6,、組成及分類
組成
1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架,。
2. 四個(gè)壓力傳感器,,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表,;
4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
分類
電子叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,,按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型,、打印型等幾種,。
7、型號(hào)及品牌
型號(hào)
電子車叉秤的型號(hào)很多也很亂,,不同的廠家會(huì)命名不同的型號(hào),,一般通用的型號(hào)是“YCS-噸位",比如1噸的電子叉車秤通用型號(hào)為:YCS-1T ,。
品牌
電子叉車秤品牌種類繁多,,比較的都是國(guó)外品牌,價(jià)格也非常高,,國(guó)內(nèi)比較有名的如:梅特勒托利多等,,就不一一列舉了。