青浦1噸帶稱(chēng)液壓車(chē)價(jià)格,，2噸帶電子稱(chēng)液壓車(chē)
叉車(chē)電子秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重,。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,，按照操作人員的選擇,，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除,。

青浦1噸帶稱(chēng)液壓車(chē)價(jià)格,，2噸帶電子稱(chēng)液壓車(chē)

一、叉車(chē)電子秤的鑒定

本型式評(píng)價(jià)大綱是等效采用OIML R51-1【自動(dòng)分檢衡器】建議（1996年版）制定的,，并按照JJF 1002--1998【國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則】的規(guī)定編寫(xiě)的,。

二、引用文獻(xiàn)

OIML R51--1【自動(dòng)分檢衡器】建議,，1996年版

三,、術(shù)語(yǔ)、符號(hào),、代號(hào)

叉車(chē)電子秤

是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具,。叉車(chē)電子秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。

概述

叉車(chē)電子秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重,。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇,，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

法制管理要求

該叉車(chē)電子秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）,、千克（kg）噸（t）,。該叉車(chē)電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y（b）級(jí)秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌,、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí),，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠,。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整,。

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計(jì)量要求

*樣機(jī)的包裝,、外觀,、銘牌、標(biāo)志檢查

*檢查該樣機(jī)的各種裝置,，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符,。

* 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格,、生產(chǎn)廠,、出廠編號(hào)、zui大稱(chēng)量,、zui小稱(chēng)量,、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等,。

*按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵,、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

* 樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

* zui大稱(chēng)量（Max）：Max=35.0t

* 分度值：e=50kg

*準(zhǔn)確度等級(jí)：Y（b）級(jí)

* 工作電源：（10V~30V）V DC

* 裝載量分辨率10kg,、20kg,、50kg、100kg,、200kg,、500kg；

* 傳感器工作溫度：-20度~+80度

*工作溫度范圍：-20度~+50度

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